安全配置方面,和悦1.8AT车型配备博世全球最新8.1版ABS+EBD,并对制动系统进行了改进,使制动更灵敏更稳定, 改善刹车力平衡,更好地保证了行车中驾乘成员的安。在前不久的欧盟认证欧标碰撞试验中,和悦以关键性指标(假人伤害值、综合侧面碰撞及40%偏置碰撞等)低于限值25%以上的测量结果高标准通过欧盟认证,拿到了进军欧洲市场的准入证,足以证明和悦的安全性能值得信赖。另外,和悦1.8AT车型还对前后独立悬架系统、变速操控系统、空调系统等进行了优化改进。
业内专家表示,和悦AT系列车型的成功上市不仅标志着和悦产品布局最终完成,而且还由于动力的升级以及自动变速箱的配备,让和悦向高端市场迈进打下坚实的基础。
和悦品质万里行 演绎品质三部曲2011年作为“十二五”开局之年,也是江淮汽车关键的跨越年。为实现“十二五”战略目标,江淮汽车坚持走品质路线,坚持质量效应性的道路,以品质塑造江淮的品牌,率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。为此,江淮提出“品质三部曲”,以实质性的举动逐步推动品质建设,提升江淮汽车品质水平乃至行业的品质意识。
作为“品质三部曲”的第一部,2011年4月,江淮乘用车联合300余家核心部件供应企业、400余家渠道合作伙伴,以及国内主流媒体和中国消费者协会在上海车展上共同成立国内首家质量联盟——品质保障联盟并发布了《江淮乘用车品质保障公约》,体现了江淮为消费者打造卓越产品和服务“品质”联盟的决心。
在江淮乘用车品质保障联盟成立3个月后,“品质三部曲”第二部启动——江淮乘用车在轿车生产基地借助7.1建党节启动了第一个品质公众日,全面开放江淮乘用车品质保障联盟内各成员的生产车间,让全国公众首次拥有见证自主品牌汽车生产全过程的机会。江淮乘用车重要出口国家巴西也有不少车主代表不远万里地来到合肥支持江淮这一举措。江淮乘用车这项史无前例的尝试在业内引起了不小的轰动,根据江淮官方网站和4008资讯网站的数据统计,本次活动共吸引了百家媒体参与报道,近万名民众进厂参观。
在此次和悦AT盛装上市暨和悦品质万里行全国巡演,作为江淮乘用车2011年“品质三部曲”的第三部,将产品品质力检验带到了消费者身边,以和悦车型现场整车拆解的形式,让消费者对和悦品质有了更深层次认识。江淮汽车负责人表示,和悦品质万里行活动的隆重举行,不仅可以有效提升和悦的口碑,让中国消费者真正认识到“五星家轿”和悦的过硬品质,更重要的是要消除消费者对自主品牌的固有认知,真正实现自主品牌向国际品牌的跨越。