记者:你们不准备出口吗?因为到目前斯柯达没有任何的进口车型到中国。
范安德:我们是有这方面的考虑,确实也有不少中国的客户非常愿意买一辆欧洲制造的汽车,但这个问题还在与合资伙伴研究,我们也不方便提前向大家披露。例如明锐Scout旅行版,引起了很大的关注,但是这样的车型,销量不会很大,所以我们很难在中国本地化,但是如果将其引到中国,可以丰富我们在中国的车型。不过因为我们在中国有上海大众作为合资伙伴,所以我们愿意和伙伴公司一起考虑这个问题。
每半年推一款新车
记者:斯柯达汽车在上海大众并没有股份,未来是否有可能成立上海大众和斯柯达的销售公司,来更好地拓展中国的业务呢?
范安德:我们在上海大众没有参股,但是我们是属于大众汽车集团,而它是有参股的,所以间接地来讲我们还是有参股。
记者:目前大众集团和斯柯达的发展状况如何?
范安德:德国汽车制造业从来没有像今天这样强劲过,大众汽车集团也从来没有像现在这样强有力。大众历史上最强的投资就是从现在起开始做的,包括中国市场。斯柯达汽车在2012年继续推进其车型攻势,在今后几年里,斯柯达汽车计划平均每6个月推出一款新车型。