东风本田CR-V其命维新 彻底激活SUV市场【3】

　　关键一役

　　无论是对honda全球和本田中国而言，在这个市场目前占据领先地位的CR-V市场表现如何，2012年将是关键一战。

　　持续的下滑，主要原因是地震导致的产能缩减，但是对于本田汽车而言，在中国市场上的发展迟缓，才是本田汽车目前全球被动的重要原因。

　　目前，本田在中国的两大合资公司广汽本田和东风本田均在进行深度战略调整，其中广汽本田由于受制于产品线，市场份额已经持续四年下滑，其中王牌车型雅阁虽然仍然占据市场的销量领先地位，但是更多是依靠价格大幅度优惠取得，这对honda品牌的提升并无实质性好转和加分，所以，从某种程度上说，如今的honda在华的品牌重任更多将交由东风本田CR-V。之前，CR-V保持着这个市场毫无争议的领先地位，更难能可贵的是，在CR-V的带领下，SUV市场正在逐渐成长为超越中高级车的第二大市场。价格和价值均是这个市场翘楚的CR-V，对时下艰难前进的本田汽车而言，弥足重要。

　　2011年9月，伊东孝坤表示，本田改变了产品研发机制，计划在将来授予各营销区域更多自治权。“本田在全球一共有6个营销区域：日本、欧洲、美国、中国、亚洲和中东。之前我们是在日本国内研发新科技，然后将该技术扩展到其它区域，现在我们鼓励各营销区域根据各自的市场需求情况，充分利用当地资源，独立进行技术研发。”

　　CR-V凭借强有力的产品力和洞察市场的先机优势，已经牢牢确立SUV市场的领先者地位，在CR-V的带领下，东风本田将开始大刀阔斧的本土化产品研发，一改此前直接导入honda成熟产品的模式，预计从2013年开始，针对中国市场的honda车型将陆续导入，这将是本田汽车发起战略性反攻的开始。