奥迪增持一汽大众9%股比 逾40亿投佛山厂【2】

　　按照一汽-大众的规划，到2015年，一汽-大众年产销能力将达到165万辆，其中奥迪为70万辆。那时奥迪在合资公司中的贡献度已超过40%，而目前奥迪占一汽-大众总销量的比重也接近30%。

　　“2011年，奥迪全球销量只比排名第一位的宝马相差不到8万辆。”奥迪全球董事长施泰德在接受媒体采访时反复强调着这一事实，“（取代宝马成为豪华车全球销量冠军一事）没有时间表，当然，越快越好”。

　　奥迪超越宝马，登上豪华车全球销量第一宝座，关键在于：背负奥迪四分之一销量的中国市场，是否还能持续长青。但在此之前，奥迪必须先解决中国的产能瓶颈问题。

　　奥迪销售事业部副总经理张晓军在接受媒体采访时曾表示，到2015年一汽大众包括长春工厂、成都工厂和佛山工厂三大生产基地在内，总产能将达165万辆，其中奥迪的产能将达70万辆左右。

　　他还透露了这70万辆产能的分布，长春新老工厂经过改造最大能实现50万辆的产能，一汽大众佛山工厂奥迪将占20万辆左右的产能。但佛山工厂一期工程投产之后，分配给奥迪的产能仅有15万辆，起码还有5万辆的缺口需要二期工厂弥补。