5月,1.6升及以下的轿车贩卖63.85万辆,比上月增长2.1%,同比增长21.3%;1.6升及以下轿车占轿车总量比重71.5%,比上月进步1.2个百分点,比上年同期进步1个百分点。
1-5月, 1.6升及以下的轿车贩卖306.24万辆,同比增长3.4%,为本年以来的初次正增长;1.6升及以下轿车占轿车总量比重70.5%,比上年同期降落0.7个百分点。
自主品牌乘用车市场份额继承降落
5月,自主品牌乘用车贩卖51.64万辆,环比降落0.7%,同比增长13.4%,占乘用车贩卖总量的40.3%,占据率比上月降落0.5个百分点,已一连三个月出现连续降落态势。本月占据率比上年同期降落了3.3个百分点。
1-5月,自主品牌乘用车贩卖265.24万辆,同比降落2.1%,同期乘用车总体出现正增长。占乘用车贩卖总量的41.9%,占据率同比降落3.3个百分点,降幅进一步扩大。
5月,自主品牌轿车贩卖23.77万辆,环比降落2.9%,同比增长3.1%,占轿车贩卖总量的26.6%,市场占据率比上月降落0.9个百分点,比上年同期降落4.2个百分点。
1-5月,自主品牌轿车贩卖119.33万辆,同比降落8.3%,占轿车贩卖总量的27.5%,占据率同比降落3.9个百分点。
数据评释,自主品牌乘用车面对的市场竞争压力正渐渐加大。
从1-5月外洋品牌乘用车同比增长环境看:日系、德系、美系、法系和韩系均高于上年同期,此中德系体现最为突出,增速靠近20%,生长势头强劲;日系车同比增长也凌驾10%,其他各系均低于10%。从市场占据率看,除美系略有降落外,别的各系均提拔,此中德系进步了2个百分点。
从1-5月外洋品牌轿车同比增长环境看:日系、德系、美系、法系和韩系均高于上年同期,此中韩系和德系增长仍旧较快,凌驾10%;从市场份额累计同比看,各系均上升,此中德系和日系上升显着。
市场会合度继承提拔
1-5月,汽车销量排名前十位的企业团体销量合计为706.20万辆,同比增长3.3%;高于全行业增长幅度1.6个百分点。占汽车贩卖总量的88.0%,比前4个月略有提拔,比上年同期进步1.4个百分点。
汽车出口再创汗青新高
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,5月汽车企业出口为10.34万辆,环比增长18.2%,同比增长43.4%。月度汽车出口初次突破10万辆,继4月后再创汗青新高。1-5月出口38.25万辆,同比增长28.8%。汽车出口出现精良生长态势。现在我国汽车出口的重要国度为阿尔及利亚、俄罗斯、智利、伊拉克和伊朗。
凭据中汽协会整理的海关数据,4月,汽车商品收支口金额环比有所降落,与上年同期相比,收支口总额同比继承连结稳固增长。
4月,汽车商品收支口总额为129.01亿美元,环比降落4.8%,同比增长15.7%。此中入口金额68.31亿美元,环比降落8.1%,同比增长18.8%;出口金额60.70亿美元,环比降落0.7%,同比增长12.5%。1-4月,天下汽车商品累计收支口总额为489.72亿美元,同比增长16.3%,此中入口金额267.10亿美元,同比增长17.3%,出口金额222.62亿美元,同比增长15.2%。