消费观念转变预热MPV增长 日系厂商加速布局【2】

　　MPV潜力看好，以东风本田这一主销SUV车型的厂商也开始觊觎这个市场。东风本田副总经理刘洪曾表示，MPV细分市场将会成为下一个高增长的SUV市场。对于这一说法，中国汽车流通协会有形汽车市场分会会长苏晖表示，不完全认同，“MPV的用途毕竟和SUV有所区别”。但是，他对MPV市场的发展前景仍然看好。

　　“除了单位用车和商务用车外，越来越多的家庭用车开始瞄准MPV，因其空间够大、舒适性好，对于家庭观念越来越重的中青年来说非常适用。”苏晖对记者说，“MPV进入家用车领域的趋势，在两年前就已十分明显，相信不久后，会很快形成一种潮流。”

　　不愿具名的汽车业资深评论员对记者表示，一方面，我国的一线城市以及某些消费能力旺盛的二线城市，现在已经步入增换购的阶段，而MPV的特质在很大程度上正好能满足这部分人群的需求；另一方面，近几年的“持续高温”之后，SUV已然步入平和的理性消费期，对于汽车制造商来说，接下来的任务就是布局下一个极具增长潜力的市场，MPV或是其中的一个选择。

　　日系厂商布局

　　MPV市场进入预热阶段，苏晖表示，相对国外成熟的MPV市场来说，国内MPV细分市场目前亟待解决的问题包括，产品制造的精致程度欠佳、产品系列相对淡薄等。

　　各大汽车厂家也意识到了这些问题。鉴于国产高端MPV市场产品的稀缺、市场潜力仍有待充分挖掘，东风本田日前在深港澳车展上发布了首款高端MPV艾力绅，成为三大日系品牌首款在华国产的高端MPV车型。

　　据悉，艾力绅的售价区间为28.38万元至31.98万元，预计今年7月初在全国上市。东风本田副总经理刘洪对于艾力绅的市场表现很有信心，他表示，和进口MPV相比，艾力绅的优势在于价格有竞争力，而且性价比高。

　　“东风本田希望艾力绅能够成为MPV市场中的CR-V。”刘洪对此直言不讳。

　　此前，国产高端商务车领域被上海通用别克GL8和奥德赛常年把持。东风本田总经理水野泰秀坦言，艾力绅会以挑战者的姿态面对GL8。据他透露，艾力绅的销量目标是每月2000辆。

　　为了推进MPV市场的上下通吃，水野泰秀也对记者表示，艾力绅会在上攻商务车市场的同时，下探家用MPV市场。

　　对于国内市场而言，国产高端MPV市场产品稀缺，市场潜力仍有待充分挖掘。伴随着东风本田艾力绅的推出，据悉，未来东风本田还将引入一款面向年轻消费群体的MPV，即Concept-S。可以肯定的是，在MPV细分市场上，会有更多的“搅局者”加入进来，炽热的竞争局面指日可待。

　　·市场动向

　　降价成5月车市主旋律

　　据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，5月份全国汽车市场价格以降为主，国产汽车与进口汽车价格双双走低。