广州出台限购细则 日本车企紧急应对【2】

　　据东风日产南区营销部部长洪浩介绍，在7-8月份将不对经销商销量进行考核，同时参考上牌数，调整经销商的年度任务。广州地区经销商各项销售折扣返利由通用的“转换为提车款”方式，调整为专营店可自由支配的资金，帮助经销商渡过短期难关。

　　同时，东风日产借鉴北京、上海一线城市经验，正快速启动二手车外迁批售平台——网络实时拍卖和线下集中拍卖、专业的二手车过户基地已成为考核目前东风日产水平事业部工作实绩的重要指标。

　　与东风日产做法相类似，广汽丰田也在见招拆招。换购方面，广汽丰田同期推出了“心悦拍”二手车拍卖业务，借助其全国700多个二手车渠道规模，一辆二手车平均能获得30—50次竞价，最终车主能以最理想的价钱售出旧车。

　　在流通渠道上，车主只需带上身份证、原有机动车的购车发票、机动车登记证以及行驶证等材料，广丰“心悦拍”服务团队就会为其代办过户、转籍、提档、申请新车指标等一系列手续，帮助车主在最短时间内实现二手车转籍，同时物流二手车至买家所在地。

　　相比对内燃机车的种种限制，广州市限购细则对新能源汽车显然区别对待，并将对每辆新能源汽车给予1万元财政补助。同时，对于当月未成功配置的节能与新能源车增量指标，管理机构将调整为普通车增量指标并纳入下月摇号配置。对此，三大日企主机厂都很看好新政对新能源汽车的消费引导作用，尤其对广汽丰田而言是个不错的机遇。

　　“初步目标月销500辆。”这是在2个月前混合双擎动力的凯美瑞·尊瑞上市会上，广汽丰田执行副总冯兴亚给出的预计数字；而放到眼下，唯一在售且符合广州市要求的新能源车目前似乎仅有混动凯美瑞一款。冯兴亚在今年6月给出的数字略显保守了。

　　广汽本田方面，目前虽有一款混合动力车型CR-Z以进口车的方式在销售，但暂时还未进入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，因此暂不享受1万元的补贴。

　　而东风日产的首款启辰牌纯电动车（启辰E）虽于2012年3月取得了车辆公告，并进入了国家的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，但今年尚处于试产阶段，预计其将在2013年正式在国内批量生产。