福田将皮卡进军国际市场 首登陆澳大利亚

　　最近，有国外媒体报道中国北汽福田在澳大利亚推出了皮卡车型。与此同时，福田与将澳大利亚进口销售商FAA合作，共同建立福田汽车在澳洲的营销网络。此次福田还计划推出搭载汽油机的皮卡。这些车辆还将搭载电子稳定控制系统，定位于中高端市场。此外，福田推出的车型为Tunland双排座皮卡，搭载康明斯公司的柴油发动机。而在2013年，福田将增加销售Tunland单排座皮卡以及搭载6速自动变速器的车型。

　　福田还对外发布消息称在2014年，还将有新款车型投放到澳洲市场，包括新一代小型客车以及与Tunland共用底盘设计的7座SUV。该SUV是当前销售的CX车型的后继车型。

　　虽然现在福田的销售网络还在建设之中，本周到货的Tunland皮卡仅有45台，但在12月份，将有100台皮卡运抵澳洲。同时FAA预计在2013年底，其将能够建立覆盖整个国家的销售网络，销售商数量将达到31家。在此之后，福田还计划在澳洲建立一个汽车零部件配送中心。

　　福田公司计划在明年再澳洲市场销售1530辆皮卡，到2014年扩大为4050辆，到2017年，这个数字将达到10,520辆。但对于小型客车以及新款SUV，公司对其销量的预计则比较保守，计划到2017年，两款车年销量分别为1220辆和1800辆。

　　而长城汽车作为另外一个进军澳洲的中国品牌已经得到了相当的成功。截止十月底，其皮卡和SUV车型总销量达到9320辆，而长城汽车今年的销量将达到11,500辆，这是相当不出的成绩。

　　福田进军国际市场的决心十分坚定。福田将针对成熟的西方市场，开发各种类型的轻型商用车、客车以及卡车车型，销售网络由本土向国际全面铺开。福田将在印度和俄罗斯建立汽车生产线。到2020年，福田计划将年产量从68万辆提升至400万辆，其中140万辆将销售至海外市场。同时公司计划与戴姆勒合作生产皮卡以及轻型卡车。

　　福田汽车将成为中国第一个世界级的汽车品牌作为奋斗目标，其战略为优先拓展例如巴西以及俄罗斯等发展中国家市场，之后将品牌推广到澳大利亚，最后进军日本、韩国、欧洲和北美市场。福田全球总裁表示，到2020年，福田的销量将达到400万辆并力争进入世界十大汽车制造商行列。