长安福特公布全新动力总成战略

3月，全新福特翼搏、新嘉年华先后上市，同时以品牌诉求为主旨的福特“拜师ST”争锋赛的启动更是在市场上掀起一阵蓝色福特风暴。更让长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟兴奋的是：“全新福特翼虎和全新福特翼搏，都是为中国市场量身定做。 ”

为中国市场量身定做的本质是稳步推进福特全球动力全面提升战略的中国本土化进程。 2011年11月，福特汽车在第九届广州车展期间正式公布其未来产品以及全新动力总成战略。

动力总成战略稳步推进

根据计划，福特汽车在2015年之前面向中国发布15款全新车型，而在动力方面则是以20款全新引擎和变速箱组合成的动力系统匹配上述车型。福特在中国动力总成提升方面的主要着力点和核心技术为涡轮增压、燃油直喷、双可变气门正时和六速变速器，并借此实现到2015年将福特品牌乘用车产品燃油经济性提升超过20%，同时尾气排放降低20%的目标。福特中国正通过以上核心技术的逐步更新换代在中国取得更大市场优势。

近年来，在中国众多汽车合资企业在引擎技术方面已实现向燃油直喷、涡轮增压转变的竞争趋势下，随着福特上述全新发动机以及变速箱的引入，福特汽车中国合资厂商长安福特以及福特进口车型开始陆续对原先发动机等动力系统进行更新换代。根据福特的中国动力总成规划，1.0升Ecoboost发动机将引入中国应用于未来的中小型车上，同时该款发动机计划将在中国本土生产，与发动机匹配的是PowerShifft双离合自动变速器。

去年上市的全新福克斯是福特15×15计划和动力总成战略下的第一款车型，也是长安福特马自达重庆二工厂投产的第一款车型，被业内人士视为长安福特新的战略转折点。统计显示，福克斯品牌2012年累计销售29.63万辆，同比增长57%，成为去年年度中级车销量冠军。

今年全新上市的翼虎、翼搏和新嘉年华等车型，正是福特中国动力总成计划稳步推进的成果。

产品组合密集 布布为营

在长安福特的新品中，较福克斯的成就更能引起市场关注的是福特翼搏搭载的1.0T发动机。1.0升EcoBoostR GTDi燃油直喷涡轮增压发动机曾荣获“国际年度发动机”大奖，最大功率和峰值扭矩分别可达92千瓦和170牛·米，搭载5速手动变速器，综合工况油耗低至5.7升/百公里。

从福克斯搭载的1.6LTi-VCT和2.0LGDI汽油直喷发动机，到福特翼搏搭载的1.0T和1.5LTi-VCT发动机，长安福特正凭借在动力性能和燃油经济性方面更具优势的全新动力总成，在品牌力和产品力上有了明显的提升。

值得关注的是，产品定位区分也越来越明显。在中级车市场，全新福克斯的市场指导价为11.99万-16.99万元，以老款福克斯为基础的福克斯经典款车型市场指导价为9.98万-12.38万元，整个福克斯品牌覆盖了中级车市场消费最大的市场。

新上市的全新福特翼搏售价区间为9.48万-12.78万元，紧随其后发布的全新福特嘉年华仅提供1.5LTi-VCT一种动力却推出11款车型，最低售价仅为7.99万元，最高也不过11.69万元。长安福特以极具吸引人的性价比，诱惑着对运动、品质充满渴望的小型车市场消费者。

而在中高级车方面，即将发布的全新蒙迪欧-致胜将搭载1.5T和2.0T两种动力。其老款车型搭载的是2.0T和2.3LGDI汽油直喷发动机，其市场指导价是17.98万-25.28万元。

在全新福克斯和翼虎身上，我们已经见识到了长安福特对新车在安全方面进行了行之有效的装备，而全新蒙迪欧也是如此。前排双气囊、气帘、膝部气囊等均为全系标配，同时标配的还有刹车辅助系统、坡道启动系统、ESC电子稳定控制系统等；而在最高配车型身上还有盲点监测系统、前后泊车雷达以及摄像头等，当然，还有后排充气式安全带这样的亮点配置。

今年是福特汽车在华发布全新动力总成战略以来的第三个年头，去年3月1日，全新换代的新福克斯成为长安福特新的战略转折点，进入2013年，从翼虎和嘉年华等车型上，可以看到长安福特已掌握了市场主动权，从小型车市场到中高级车市场，产品组合密集，可谓是布布为营。

三年内经销商网络倍增

为满足这么多车型，长安福特在网络上也将进行快速扩张。

新产品的上市，对经销商网络的拓展提出了新要求，将新产品配套的营销服务设施做好，对于销量贡献来说也是至关重要的一步。2010年的时候，长安福特已经有授权经销商340家。长安福特销售公司常务副总经理陈旭向媒体透露，未来的网络拓展战略是到2015年翻一倍，达到680家永久设施的授权经销商，同时将触角覆盖比如四到六线的市场。

2012年，长安福特产品销售了418500辆，同比2011年净增了31%。而今年前两个月，长安福特共销售72586辆，增长84%。在其高速增长下，新老福克斯依然是主要功臣，而伴随新车的上市，期待能够为长安福特带来更多的销售增量。