新威驰用丰田最新设计语言;充满质感的内部空间以“越级品质”来抢占A0级家用车市场。
在本次品鉴会上,新款威驰,给人最大的特点就是更大更宽更长,而其中“更长”这个特点简直被做到了极致,在小型车都提倡四轮四角设计的今天,我们却看到了长鼻子和长尾巴的新威驰。
内饰方面,新威驰的设计语言变得阳刚起来,硬朗的线条和富有科技感的造型跟上了时代的脚步。用料方面,全新威驰不出意外的使用了塑料内饰,但令人欣慰的是,硬塑材质竟然营造出了手缝真皮的效果,在触摸的时候你甚至可以误认为真的真皮。
全新威驰的中控台采用了由中间向两侧扩展的“夹型”设计效果,与延伸至车门的内饰设计结合,呈现了越级尺寸的宽敞感,后排则实现了同级别中顶级的膝部空间,两者共同成就了开阔舒适的卓越感受,加上精心采用的日本高精密铸造、成型技术,无论是与伴侣的浪漫约会、还是参与朋友的欢愉周末,全新威驰高质感的“大空间”都能激发无限热情,提供给年轻人愉快轻松的梦想生活。
空间方面则完全不用担心,削薄的座椅靠背和加长的轴距使得新威驰在空间方面绝对不会吃亏,并且可以6/4分折的后排座椅大大增加了实用性。
在设计方面全新威驰的设计团队希望中国年轻人看到后闪现的第一感觉。除了靓丽的色彩之外,颠覆性的造型设计也打造出全新威驰的前沿时尚感。与丰田86跑车、新RAV4出自一派的丰田家族化KEEN LOOK前脸设计,霸气十足,充满了自由驰骋的凌厉气息,让人过目难忘。流畅、大胆的雕塑感线条,也为全新威驰打造出领先同级的修长印象,4410mm的车身长度成就了出同级别中的“顶级尺寸”,既符合了国内消费者对于大气外观的需求,更令
其增添了一份优雅质感,将时尚与个性二者完美演绎。
动力方面,新威驰采用了全新研发的发动机,力求在油耗方面给消费者“一个惊喜”,但令人比较担心的是,与之搭配的依然是一款经过优化的爱信4速自动变速器,丰田方面宣称这款变速器在油耗方面可以带来10%的改善。4速自动变速器和只有ABS EBD的主动安全系统似乎是威驰车型的家族传统。
中国的年轻人通过自己不断的拼搏进取,正在享受着生活所带来的激情与乐趣。现在全新威驰做足功课,为成为中国年轻人“梦想之车”而不断努力。今天,随着上市日期的临近,全新威驰也越发地“跃跃欲试”,希望凭借着从外观到内饰、从细节到整体的全新改变,打动中国的年轻一代,与他们共同开启征途,向梦想前进。