速锐问鼎“2013年中国智能车未来挑战赛”

2013年11月2日至4日，第五届“中国智能车未来挑战赛”在江苏常熟顺利举行。来自11家单位的18辆无人驾驶车，在城郊和城市道路上进行角逐。比亚迪速锐作为唯一款带遥控驾驶技术的车型参赛，并在丰田普拉多、别克昂克雷等众多参赛车型中脱颖而出，荣获总冠军。

据了解，本届比赛历时三天，分为规则赛和挑战赛。其中规则赛在城郊道路（约18公里）和城区道路（约5公里）上举行，着重考核无人驾驶车辆的4S（安全性、智能、平稳性和速度）性能，而挑战赛还将安排中外智能车对抗赛等内容。此次参赛由国内外11家单位的18辆无人驾驶智能车参加比赛，包括清华大学、北京理工大学与比亚迪汽车有限公司、同济大学、韩国首尔大学等。

智能车比赛主要是考验汽车的车外感知系统和车内执行系统两部分。其中，北理工Ray车队是唯一一支学校与车企共同研究合作开发的车队。北理负责参赛速锐的车外感知系统，比亚迪提供车内执行系统。在整场比赛中，速锐表现出了良好的稳定性，过弯道、交通信号灯识别、障碍物识别、以及优良的速度，显现出了北理工车外感知系统与比亚迪车内执行系统的可靠性和稳定性。

据了解，这次活动不仅仅是为了科学地评价比赛成绩，更是为了探索一套智能汽车的评价机制，推动智能汽车的应用发展。现在的智能驾驶车有很多类型，无人驾驶只是智能驾驶诸多形式之一。比如，目前有些车已经实现遥控驾驶、定速巡航、自动倒车入库等功能，这些都属于智能驾驶的范畴。

参赛车型比亚迪速锐，不久前刚在权威机构C-NCAP碰撞测试中，以56.5的高分荣膺最安全自主轿车，本次更凭借全球首创的遥控驾驶技术成为“2013年中国智能车未来挑战赛”明星车型，俘虏了大批粉丝。据相关人士介绍，比亚迪速锐使用了自主研发的11项技术，也是唯一一款使用线控技术的车型。速锐的遥控驾驶功能把用户体验作为最高的驱动准则，可以让车主享受指尖上的起停乐趣。在10米左右可视范围内，使用遥控驾驶智能钥匙，车主可将驾驶控制权从车内转移到车外，实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现了无人驾驶。

总的来说，此次江苏省常熟举办2013年“中国智能车未来挑战赛” 让我们看到了汽车智能化的趋势。不管是高等院校，还是汽车企业，都在为实现汽车智能化而不懈努力。在国内汽车公司中，比亚迪一直秉持“技术为王 创新为本”的企业发展理念，高新技术层出不穷，相信未来的比亚迪汽车将给我们带来更多的惊喜。