投诉纠纷频发 市场快速沦落 Jeep遭遇危机 形势不妙

吉普指南者经常出现打不着车的现象、吉普自由光变速器漏油、自动加速吉普自由光变速箱无法换挡有冲击、吉普指南者球笼套漏油转向异响底盘异响等等，最近时期，有关Jeep的投诉问题和质量纠纷频频发生，近日，郑州两家Jeep4S店的又爆出关门倒闭，老板跑路的负面新闻，粗暴损害广大Jeep车主利益的事件，使该品牌在河南市场遭遇严重的信任危机，市场快速萎缩，经营局面不妙。

笔者从网上随便百度一下，有关该品牌的投诉和纠纷无数，存在各种各样的问题，今年4月份，有一位消费者的投诉，竟列出了他的Jeep指南者10

多项毛病，可谓创造了一个记录。该车主所设诉的为Jeep 指南者2014款 2.4L 自动 四驱 运动版，一、车辆大小问题频出，具体如下：（1）左前轮传动轴球笼套破损漏油严重（提车检查时发现）（2）右后轮框与门结合处密封橡皮条缺失（提车后第五天发现）（3）前后门接缝位置错边过大，超过5mm，肉眼可轻易识别；（4）方向盘偏移（2014年3月下旬发现，五月中旬报修）（5）打方向时，发动机仓下部异响；（6）安全带出口小扣板经常脱落；（7）方向盘左侧空调出风口异响；（8）扶手箱异响；（9）左后面C柱内侧在没有发现外力的情况下破损；（10）底盘异响，4S技术人员说是刹车片异响（2014年8月中旬发现）（11）左前门玻璃升起时啪啪作响，气温高的时候尤为明显，右前门偶尔也会作响；（12）4驱模式报警，继而发现分动箱漏油；（13）下坡起步时地盘出现被大石头撞击的感觉，且刹车有反弹，平地起步时发动机仓内也会有异响，4S技术员反馈说是油泵阀门开启，又说是ABS油泵的问题，目前仍无定论；（14）遥控钥匙偶尔失灵；备注：所有这些问题出现时，本车行驶里程为5970KM，且到目前为止一直保持零事故。二、服务水平严重不及格，具体如下：1、销售人员服务水平差，欺诈严重（1）当提车发现球笼皮套破损漏油时，在和售后技术人员讨论一阵后，销售人员给出的第一答复居然是先开回家，后面再来由售后处理。此销售人员作为一个销售明星，难道不知道球笼漏油的严重性，完全是在拿车主的安全当儿戏！（2）当向销售人员提及密封条缺失时，其首先的反应居然是推诿，先是说车主剐蹭造成，让其检查是否存在剐蹭时，其又以“提车时检查过”、“以前从没有出现过这样的事情”为由，抛出“离柜概不负责”的理论，直到电话投诉数次才予解决。（3）提车时销售人员不主动提供承诺的全车镀膜卡，在车主主动上门索取时其以封釉卡予以敷衍，直到销售经理出面才予解决。（4）销售人员介绍牌照办理服务时保证，包括驾车在内的所有服务均由其介绍的服务人员完成，但实际办理时对方却称自己无驾照，不能驾车。2、售后服务严重失职（1）密封橡皮条事件后，武汉客服电话回访时车主曾提及门缝错边过大的问题，客服答复“稍后会有售后联系”，但自始至终没有接到答复。（2）施工或维修时二次伤害普遍：在4S店安装赠送导航时，造成后门板内饰塑料板卡脚损坏数个，且塑料面板有一处撕裂伤；处理左前门玻璃异响时，造成塑料板卡脚泛白，行驶过程中门板内部异响等问题；处理分动箱漏油时，对发动机（变速箱）等部件随意翘打，造成附近隔热板损伤变形、下部横梁油漆大面积磨损，最让人气愤的是维修之后发动机仓内出现金属撞击声，车打方向及后退情况下发动机仓内竟出现严重异响且后退时有阻力感，而4S店给出的答复是施工完成后有两个螺栓忘了拧，但发动机等其他部件是否有损伤不得而知。（3）在处理问题时多以离谱的解释及“全系都这样”为托词，不愿处理。如方向盘偏移调整时，技术人员在花费几乎一整天时间屡调不好的情况下，说是路面倾斜等因素造成的，但在更换技术人员后却在20分钟内便调好；又如处理刹车片异响、左前门玻璃异响、打方向异响、下坡起步电磁阀异响及刹车回弹等问题时，客服说是“美国车都这样”“全系都这样”，“品质问题”等来推脱，但在试驾4S店同型号样车时并未发现如此种种问题。三、遗留问题处理遥遥无期经以上种种折腾后，除去门缝错边过大等让人无可奈何的问题外，目前尚有左前门玻璃异响、打方向异响、下坡起步时油泵或电磁阀异响及刹车回弹等问题未解决。且这些问题目前只能初步判断诱因，具体等维修后才能判断，处理期限令人生畏。另外是否有后继问题出现不得而知。

有一位投诉者投诉2014款 2.0L 自动 两驱 都市版

故障已存在半年，最初是热车启动失灵，拧钥匙到打火开关时伴随着安全警报灯，刚提车时启动总有自检完成后再打火的习惯，现在已经完全放弃打火前自检的习惯，但是最近打火失灵已经不仅是热车状态，凉车状态也会出现，第一次去4s店时检查未发现任何故障码，维修工说是钥匙不匹配问题，需要拿到郑州匹配，于是用了两个星期的备用钥匙，一开始打火正常，后来就旧病复发，第二次去4s店把电瓶负极断电几分钟，打火正常，一星期后又出现了此故障！希望总经销商能给一个交代！

还有一位投诉者说Jeep自由光2014款 3.2L 自动 Trailhawk
2015年1月购车，于2015年3月27日正常行使后在挪车时发生挂入倒挡没反应，熄火重新入挡后即刻发现从变速箱传出很大的冲击力，仪表盘上出现发动机故障图标及维修变速箱字样；出现故障后本人便不敢再移车，于是马上打克救援电话将车拖至4S店；到店后维修主管更新变速箱软件后重新试车，跑完一小段高速后问题依旧。现在的情况是:1、厂家决定更换变速箱，但需要45-60个工作日完成；需投诉的问题：1、3月不到的车为什么会出现这么严重的问题，而且在约提车二个月的时候已经出现异常，只是觉得问题不大。2、关注论坛得知此类情况已经在自由光身上已多次出现，厂家应该主动召回，因为同路虎极光一样是同一款ZF变速箱，应该向路虎一样召回并延保至7年24万公里。

还有吉普自由光变速器漏油自动加速生猛

1.快到首保时发现变速器漏油很严重、4s店检查后告知拨箱漏油需要更换总成、可都一个半月了也没消息、问了说在发配件就是没确切修好的时间。2、还存在自动猛加速的情况。