连续第5个未达目标年 卡罗拉双擎发布山东媒体几乎缺席

10月28日，标榜要开启全民“混动”新时代的卡罗拉双擎在上海发布。说起混动，让小编一下子想起了曾经标榜自己是混动典范的一汽丰田普锐斯，于是特别想看看这位老朋友普锐斯如今的境况。

何知，牵一发而动全身，总爱咸吃萝卜淡操心的小编冒出一身冷汗，若小编是一汽丰田的领导，今晚现场还真会有点如坐针毡呢。

当然，也有替一汽丰田领导庆幸的。公关妹妹们也知道山东媒体总是不分场合发扬实话实说的鲁道精神，所以这次彻底将所有山东媒体屏蔽，直接打入“冷宫”。但作为山东媒体一分子，小编也只能隔空喊话，预祝卡罗拉双擎莫走前辈老路。

由于一汽丰田早已淡出小编视野，小编就先给自己补了补课。将一汽丰田的成绩单复习了一些。纵观后大胆预测，2015年必定会蝉联第5个达不成目标得年份。让小编带大家一起来回顾一下吧!

2011年，一汽丰田把全年销售目标定为55万辆，但实际只完成销量53.8万辆;2012年的销售目标是60万辆，最终以49.55万辆的成绩收官;2013年，一汽丰田制定了全年58万辆的销售目标，但是最终仅完成56万辆;2014年，目前定未66万，三次下调但最终还未完成，仅完成58.6万。

2015年目标设定61万，1月—9月共计销售41.3万辆，离目标还差20万，每月要完成近7万台，一汽丰田蝉联第5个未达目标年的距离，没有奇迹发生，只有一步之遥。

1—9月份一汽丰田的成绩单卡罗拉在独臂支撑威驰出现了近14%的下滑RAV4竟也出现了近两位数的下滑锐志和花冠ex下滑在40%左右普锐斯的销量有些月份险些称为个位数

这混动车前辈的表现，让对10月28日，发布的混动新生儿——卡罗拉双擎的未来，捏一把汗。

话再说回来，很多品牌都把山东市场当成第一市场，山东这地界是各家必争之地。号称开启混动时代大场面的卡罗拉双擎，却将所有山东媒体同仁屏蔽，也许我们可以从侧面看到一汽丰田对于山东市场地位不同看法。

说起山东和一汽丰田，脑海中首先蹦出的是前段时间，在山东圈子里闹得沸沸扬扬的消费者在济南3家一汽丰田4s店买车的奇葩经历。难以置信，但却可是就这样发生了。

一位客户在一汽丰田看车，不但没有得到态度良好的接待，反被骂“二逼”。

让我们再看看看这为客户的经历。看看他在一汽丰田在济南市场的三家店的遭遇。

与消费者真实感受不同的是，在一汽丰田的宣传中，他们却是这样讲的：