比肩合资品牌 北汽绅宝扛起赛车运动中国品牌领先大旗

在8日结束的2015年CTCC中国房车锦标赛北京中汽联的收官战争夺中，作为一支年轻的车队，北汽绅宝车队在与北京现代、广汽丰田这样的合资品牌的对抗中表现依旧不俗，不落下风。由“中国舒马赫兄弟”之称的朱胡安、朱戴维领衔组成的四位顶尖车手共同努力之下，北汽绅宝车队排名成功实现了对广汽丰田车队的反超，以303分蝉联厂商杯车队亚军。在中国量产组年度车手排名的争夺中，朱胡安和夏禹最终同积119分，但由于分站积分的微妙关系，最终屈居第二。

在CTCC的赛道上，北京汽车历经两个赛季的淬炼，从2014年初出茅庐，到2015赛季的毫厘之间，北汽绅宝正用不懈的努力践行为性能执着的理念，始终坚持将更好的产品带到赛道上淬炼，用行动佐证北汽绅宝作为中国第一运动汽车品牌的业内地位。

为性能执着 北汽绅宝D20驰骋CTCC

2015年的CTCC中国房车锦标赛，对北汽绅宝而言可谓“焕然一新”!北汽绅宝车队由去年参赛的E系列赛车升级为全新的北汽绅宝D20赛车，2015赛季亚军的蝉联正是北汽绅宝D20性能的最佳佐证。历经两个赛季的洗礼，北汽绅宝已将中国汽车品牌推到了一个新的高度。

纵观2015赛季的CTCC中国房车锦标赛，可谓惊心动魄，跌宕起伏。前半程北汽绅宝车队的一骑绝尘，到最后的三足鼎立，从车辆的性能比拼，到技战术的比拼，2015的CTCC赛道注定是性能的舞台。北汽绅宝车队在与北京现代、广汽丰田等众多合资品牌的对决中，尽显“SAAB血统”和产品实力，一举奠定了中国汽车品牌在CTCC赛道上的地位，也为自主品牌在消费心中树立了信心。

从5月的广东肇庆揭幕站，到11月的北京收官站，北汽绅宝D20在赛道上掀起了一股股“绅宝旋风”。北京收官战的风驰电掣正是北汽绅宝车队2015赛季的缩影，北京中汽联赛车场作为CTCC中国房车锦标赛全年赛事中最短的一条赛道，更多的弯道正是考验车手的操控驾驶技术和赛车自身性能最好的考场。而主场作战的北汽绅宝车队，正可谓天时地利人和。基于奔驰SmartForfour平台技术打造的北汽绅宝D20，完美融合了SAAB的运动基因。在此基础上，北汽绅宝D20更是本着遵循中国量产组的精神，赛车采用了更多的原厂元素，底盘也基本遵循了原厂结构，在车身刚性方面，除了防滚架等常规赛车化加固外，也无额外大改。因此无论在的弯道还是颠簸路段，北汽绅宝D20的操控性和稳定性都得到了淋漓尽致的发挥。

车是本，人乃质。北汽绅宝D20在CTCC赛道上的成功，除了绅宝D20性能的本色发挥，也离不开北汽绅宝车队车手和保障团队倾情付出。被誉为“中国舒马赫兄弟”朱戴维、朱胡安，本赛季依旧发挥出色，整个赛季一直处在车手总冠军的有利争夺中;而实力车手黄若涵和梁嘉彤本赛季同样发挥出色，黄若涵更是在最后的盐城站和北京战连续为车队夺得赛事第二回合第一，为车队最后的蝉联亚军奠定了扎实的根基。至此，2015CTCC中国房车锦标赛完美落幕!期待在明年的CTCC赛道上，北汽绅宝车队给中国汽车品牌带来更大的惊喜!

肩负重任 北京汽车集结六大赛事

2015年的CTCC中国房车锦标赛只是北京汽车赛事营销策略的缩影。2015年，集结六大赛事的北京汽车怀抱着中国汽车人的梦想与热情，肩负着助力中国汽车工业腾飞的责任。在坚持“全面发力六大赛事，坚持打造性能好车”的理念下，北京汽车把旗下绅宝D20、D50、D70、CC、北京(BJ)40等在售主力车型一一拉上了赛道，以实现“以赛助研，以赛品鉴，以赛铸碑”的战略目标。

从中国房车锦标赛(CTCC)、华夏杯、中国汽车拉力锦标赛(CRC)，到阿拉善越野英雄会T3挑战赛、中国量产车性能大赛(CPC)、中国大学生方程式汽车大赛(FSC)，六大赛事的全情投入，这不仅是种魄力，更是北京汽车的底气。熔铸“SAAB血统”和“越野世家”两大基因的北京汽车，敢为天下先!在验证汽车性能的赛道上和国外品牌真刀真枪的较量，在炼狱般的赛道上验证产品性能、品质，意在打破消费者对进口车、合资车的依赖。以赛场作为展示自我的舞台，在消费者心目中建立起“北汽绅宝=性能车”的良好品牌印象。

随着北京汽车赛事战略蓝图的全面铺开，北京汽车在赛场和市场上的知名度和影响力也随之双线直升。而肩负着打造自主品牌标杆使命感的北京汽车也绝非停留于此。在未来，北京汽车将用永不懈怠的拼搏，向着难度更大、规格更高的赛事进军。通过参与更高规格的国际顶级赛事，将中国汽车冲向更广阔的市场。

11月注定是北京汽车的丰收之季!在11月21日的华夏杯收官战，两岸四地车手将在赛车圣地澳门东望洋赛道再次燃烧北汽绅宝D70的“SAAB血液”;11月20日-22日， 2015中国汽车拉力锦标赛(CRC)将迎来浙江武义站，在这山清水秀的“鱼米之乡”，北汽绅宝D50又将迎接什么样的挑战?又会为我们带来什么惊喜?让我们拭目以待!