2013年11月,定位“新生代品质先锋中级车”的301上市。两年多的时间,凭借“全球品质”、“先锋配置”和“致雅设计”,301持续热销,树立了A级车市场的先锋地位。其2652mm超长轴距带来的舒适驾乘空间,以及免钥匙进入、一键启动、定速巡航等一系列配置,在同级当中,的确可以称得上“先锋”二字。
新年伊始,301为自己的“先锋”称号再度加码。2016年1月6日,东风标致301 2016款正式上市,搭载第三代6速手自一体变速箱与1.6L CVVT技术发动机的动力组合,增添日间行车灯、倒车雷达等配置,燃油经济性和安全实现升级。1月16日东风标致301 2016款郑州媒体试驾活动中,我有幸亲自试驾体验了这款更具先锋实力的车型。
油耗,“先锋”烙印加身
刚刚上市的东风标致301 2016款搭载了第三代6速手自一体变速箱, 搭配1.6L CVVT技术发动机,顺应了低能耗汽车发展潮流,也成为这次试驾中,最令人称赞的改变。
这次试驾路线的安排也非常合理,全程以城市快速路、高速公路、城市综合道路等城市路况为主,能够充分施展301 2016款的性能优势。一路之上,6速手自一体变速箱带来的最直观驾驶感受是,动力输出极为平顺,换挡时也没有顿挫感。
同时,新的动力组合对301 2016款的燃油经济性也带来了很大提升,官方给出的数据是百公里6.1L的综合油耗。据了解,标致301 2016款在郑州站电台/平媒的试驾活动中开出了4.6L的超油耗。于是,我也向着这样的油耗目标发起挑战。试驾一圈之后,我所驾驶的301 2016款油耗也仅为5.0L,一个非常不错的油耗值。可以说,301在燃油经济性上,也打上了“先锋”的烙印。
安全,是全方位的承诺
与其他试驾不同,此次试驾的路程并不算长,也没有选择著名景点作为目的地,而是深入城市。通过各种城市路段,还原最接地气的驾驶场景,真实体验301日常的行车表现。在整个试驾途中,除了新的动力组合所带来的超低油耗,301 2016款在行车安全方面的打造,同样令人印象深刻。
秉承东风标致有口皆碑的安全品质,301搭载了四轮盘刹、四安全气囊、全系标配ABS+EBD+BA等同级最高安全配置,在安全方面同样有着先锋地位。特别是面对高速行驶的车流,301配备的ESC电子行车稳定系统发挥了可靠的稳定作用,让我们始终从容应对前方的突发状况,穿梭其中。与此同时,面对走走停停的路况,这款车的制动效果,也令人称道。
在此基础之上,301 2016款又增加了日间行车灯和雷达,进一步提高行车安全系数。
之前,坊间一度认为日间行车灯只是提升逼格的一个装饰,而在雾霾已经无法回避的今天,这个配置对于行车安全开始显得越发重要。试驾当天,雾霾并不严重,但即便不是雾霾,漂浮在空气中的灰尘颗粒、水分等都会影响视线,无论如何,301 2016款的日间行车灯都有效提高了车辆可辨识性,提升了行车安全。至于倒车雷达,它带来的好处,不言而喻。
一个小小的改变,往往会带来非比寻常的效果,301 2016款正是如此。301 2016款的到来,无疑从油耗、安全,到驾驭体验都得到了全面的改善。东风标致也从消费者的角度出发,正在满足着“新生代”对完美座驾日益挑剔的目光,为消费者带来更有滋有味的用车生活。