只有网红 没有ESP 东风风光580真疯了

6月21日，东风风光580在海南博鳌正式上市，发布会现场甚是香艳，雪白的靓妹、大腿、酥胸。发布会现场更是满场的“么么哒”“谢谢送给宝宝的保时捷”等话语，不得不承认，这是从业以来见过的最香艳的发布会!

虽然抢镜，但不影响东风风光580的上市，共推出了6款车型，售价7.29-9.999万元，并且东风风光580承诺整车7年/15万公里超长质保，全系不标配ESP。你没有看错，是全系不标配ESP，重要的事一遍就够。

很多朋友在买车的时候都会问，这车有没有ESP，没有那直接就不考虑了。

ESP是什么东西，为什么这么重要?

车身电子稳定系统(Electronic Stability Program)简称ESP，是汽车中的主动安全系统，在汽车因为受离心力的作用下即将发生侧滑的时候通过对部分车轮进行制动从而使车身保持稳定可控。说到底就是通过对部分独车轮的制动来阻止汽车发生侧滑现象，在不知不觉间避免车祸。

据美国NHTSA(公路交通安全管理局)估算，ESP的装备减少了32%的轿车单车事故，和57%的SUV单车事故。)美国汽车安全研究权威部门IIHS(公路安全保险学会)在2011年的说法，SUV的安全性超过了轿车。但这有个前提，就是SUV安装了ESP，如果没有ESP的加持，SUV的安全性会大打折扣，搞不好就成了最不安全的车。

为什么不安装ESP的SUV是最不安全的车？

SUV身材比轿车高大，看上去就比较威猛结实，给人的安全感明显好于轿车。但这种车有个先天不足，就是更容易翻车。这其实很好理解，SUV普遍车身高、底盘高、自身重量高，这“三高”就导致它们的重心偏高、下盘不稳，一旦发生车身失控，就容易搞个人仰马翻。车上乘客越多，重心就越不稳，翻车风险越大。翻车事故在车祸中占的比例不高，但后果却非常严重——大部分翻车事故中，会有部分甚至全部乘员被甩出车外。

风光580作为东风风光首款SUV为什么敢全系不加装ESP，一是，因为国内道路情况太拥堵，开不快，翻车的几率就小;二是，目前国内驾驶员的技术都是一流的，一般人都能秒杀藤原拓海。

说实在的这是东风风光580的不厚道，中国目前尚无强制装备ESP的法规，在安全测试方面，有没有ESP对车辆安全测试结果没有影响。

目前国内的汽车品牌做的都很“良心、厚道”，大多数SUV要么全系配备了ESP，要么只有入门的一两款没装。其实ESP的成本并不高，一般车上安装的ESP系统成本也就不到700块的毛爷爷。

虽然成本不高，但这玩意儿还没办法后期加装，ESP加装没有像其他导航啊、换灯那样容易，是要整台车匹配的。首先没有ESP的型号在制动上的调校和原厂自带的有很大差异，自己加装很容易出现问题。还有就是加装的成本很贵，前文说到ESP本身成本不贵，但是附带的传感器和行车电脑都要换，还要花钱找专业人员进行调校。

你说，你省了这点小钱，计算过买家们的心理阴影面积吗?更可恨的是风光580你竟然敢全系不标配ESP，还让人买不买。