5月20日,江淮汽车“双喜临门”,不仅迎来了自己的54岁生日,还成功发布了首次植入TESS爆胎应急安全系统的瑞风S7超级版。而在经过公司内部重组后,江淮汽车即将步入新的发展阶段。近日,从江淮内部了解到:江淮乘用车现已成功招揽了一名来自现代汽车的韩裔设计师,由他亲自操刀设计的首款产品便是即将于今年年底亮相的、定位高于现款瑞风S3的全新紧凑型SUV。
由于此消息目前仍处于保密阶段,有关该设计师的具体信息尚不便多谈。对于其参与设计的首款车型,我们可以简单概括下核心要点:设计更加年轻化,市场定位和价格明显高于现款瑞风S3,未来将与瑞风S3形成一高一低双线布局。
不出意外的话,这款全新SUV将搭载更高级别的智能安全技术,而J-link智聆车联网系统也不会缺席。动力方面该车有望使用与瑞风S7同款的1.5T发动机,后期或将推出电动版。
近年来,很多中国车企在聘用大牌设计师后均取得了立竿见影的效果。这其中,最具代表性的当属彼得·霍布里与艾格:前者主导了吉利博瑞系列车型的造型开发,并将颇具中国古典风韵的“水滴涟漪”家族式前脸设计发扬光大;后者则凭借宋MAX这一“火爆”单品,迅速扭转了比亚迪“理工男”——不修边幅的品牌和产品形象。
正在经历重要变革的江淮汽车,很多行事风格较过去已发生了明显改观。虽然仍因国企身份受到诸多体制上的限制,但通过积极有效地调整,以及运用大数据对市场不断进行评估,相信打造出更多更符合国人需求的好产品只是时间问题。