一年之计在于春,随着春节这场旷日持久的盛宴圆满落幕,为了2019年崭新的目标,人们纷纷开始踏上新的征程。对于越野一族的老炮们来说,2019年新的探索之旅也将再次启程。而那些即将入坑的越野菜鸟们,你的硬核装备都“佩奇”了吗?
对于越野老炮来说,探索之路有挑战才刺激,但是功课一点不能马虎:气泵、千斤顶、绞盘、拖拽装备、铁锹、备胎 、补胎工具、通讯设备、照明设备、备用电瓶、急救包、GPS导航仪等都是自驾越野的硬核装备,而毋庸置疑的硬核自然是座驾。
关于座驾的选择,菜鸟们往往会向老炮儿求取真经,而得到最多的答案必然是越野一哥——普拉多,如此深得推崇必然有着过硬的本领,那么普拉多是凭什么得到老炮们推荐和越野圈子认可的呢?
越野很看重动力,强悍的“芯”很大程度上决定了你脱困的能力,18款普拉多全系搭载3.5L V6发动机,最大功率206kW,峰值扭矩365Nm,传动系统匹配的是6AT变速箱,强悍的动力输出和爆发力,让普拉多行驶和脱困游刃有余。
此外,随着技术的升级和越野难度的提升,越野爱好者也对辅助功能提出了更高的要求。比如在2018款普拉多上标配的VSC车身稳定系统,ABS防抱死系统、BA刹车辅助,以及VX及以上车型的KDSS动态调节悬架,逐渐成为资深越野爱好者的“刚需”。
四驱,是越野座驾的入门条件,但仅仅满足四驱还不足以让老炮们知足。就像普拉多不仅有四驱系统保障菜鸟的顺利入门,还配置有蠕行等功能,整合于MTS全地形辅助驾驶系统。此外全系配备的邓禄普265/60 R18的轮胎,保障越野之路一步一个坚实的脚印。
真正的越野,不允许侥幸,不允许麻痹大意。毕竟,你将要去往的是人迹罕至的远方,甚至是深入无人之境,所以配齐硬核装备,才能更有把握的开启探索之旅,给自己多一份把握,给家人多一份安心。