领非凡驭未来 第四代胜达带你畅游桂林山水

“千峰环野立，一水抱城流。”一首宋代古诗将桂林幽美朦胧、碧水荡漾之景跃然于纸上，让这座风景秀美到登上人民币的城市萦绕于心，久久不能散去。如今，三月的桂林却因一群“不速之客”划破往日宁静，一展非凡魅力。

“黑科技”随行，畅享便捷之旅

正如四季常青、历史悠久的桂林一样，胜达已走过了它的第十八个年头。十八年间，全球超过450万用户陪伴胜达一同成长。如今，第四代胜达焕新登场，搭载领先同级的“黑科技”， 不同凡响的动力系统，以及同级独享的“大空间”布局，以全新的驾控体验回馈国内消费者多年来的信赖。

从桂林·阳朔启程时，媒体老师们通过指纹识别技术开启车辆，这得益于试驾前录入了个人指纹，启动车辆无需钥匙，一键全搞定。除此之外，系统还根据指纹识别车主身份，并迅速调节座椅、后视镜等功能，私人定制的尊享体验不言而喻。

除了给驾驶者打造私人订制的尊贵感，第四代胜达在娱乐性上也格外考究。在高速上行驶时，音乐是最好的伴侣。媒体老师想听音乐无须动手，“你好，北京现代，放点音乐”的语音指令就能轻松帮你解决。有别于其他车企传统语音助手，第四代胜达搭载的百度智能网联2.0系统，作为一个“高智商“的智能语音助手，能够智能识别用户指令，实行对导航、音乐、空调、车窗、天窗、后尾门等装置的控制，让你拥有专人服务的感觉。

进入城市路段时，道路上的车也渐渐多了起来。面对这复杂的行车环境，北京现代第四代胜达也是应对自如。随车配备多达12项高级安全驾驶辅助系统将完美地为出行保驾护航。转向变道途中，提前开启转向灯，利用BVM盲区影像显示功能，将侧后方的影像投射至仪表盘上。同时开启的DRM驻车/行车后方影像显示功能让车后方情况，在中控屏上完美呈现。若侧后方有来往车辆，BCA-R盲区监测制动系统将及时提醒，必要时将进行单边制动。扫除一切视野盲区和安全隐患后，帮助用户轻松变道转向。

车队一路畅行到达风景区，熄火准备下车时，自动开启的ROA后排乘客提醒功能及时在仪表盘上显示“请注意后排乘客”。而媒体老师解锁车门准备下车时，车辆突然报警，侧后方一辆车与这辆第四代胜达擦肩而过，这时的车载SEW安全下车警示系统着实展现出科技改变生活的实用性。

当然，除了出于便捷、安全考虑的“黑科技”之外，第四代胜达随车配备的RCCA（后方交叉碰撞预警制动系统）、DAW（驾驶员疲劳提醒）、FCA（前碰撞预警制动系统(可识别行人)）、ASCC（智能自适应巡航）、LKA/LDW（车道保持辅助系统）、HBA（智能远近光调节）、SVM 360°（全景影像）等智能安全配置将持续为国人安全出行提供更好更全面的服务。以强大的产品实力，展现出北京现代最智的产品形象。

澎湃动力加持，尽享驾驭之旅

试驾中，第四代胜达车队从桂林·阳朔启程，途径风景秀丽的葡萄镇、大圩古镇，最终抵达目的地兴坪镇。地处西南边陲的广西桂林，地势复杂多变，驾驶途中经过了国道、高速、山路、县道等多种复杂路况。而第四代胜达搭载的2.0T发动机和8AT变速箱，以平稳起步，线性加速著称，优异的换挡逻辑消除了行驶中的顿挫感。此外，配合曾搭载于捷恩斯等豪华车型上的HTRAC 智能四驱控制系统，面对山路、高速等不同路面状况进行实时侦测，按照比例进行驱动力的自由切换，以确保车辆平稳行进。值得一提的是，HTARC智能四驱系统能够让第四代胜达即使是在雨后湿滑的山路也依然可以平稳起步前行，顺畅自如。

全新理念引领，纵享奢适之旅

驾驶这款魅力座驾在山间穿行，阳光透过稀薄的云层，洒在车身，印在平静的水面上。山、水、车一时间连成一片。古典与时尚相互碰撞，宁静与动感相互交融。第四代胜达型格不显自彰。

超大倾瀑式进气格栅加上分体式LED大灯的组合动感且不失灵动。视线上移，格栅上方新增雕刻式装饰饰条将两侧犀利的日间行车灯完美相连，让前脸更加协调，呈现出宽阔而富有活力的姿态。其连接处发出向后方延展的线条，让视线向后延展，塑造出标志性的修长引擎盖。转眼侧面，短前后悬设计配以贯穿车身的流畅腰线，动感形象呼之欲出。搭配19英寸双色五幅运动轮毂和宽大的矩形轮拱，让刚毅的气质尽显。而车尾部分作为本次造型的亮点之一，以造型独特的贯穿式LED尾灯、独具格调的“SANTA FE”英文标识和双边单出镀铬排气打造出立体硬派的车尾形象。

相较于外观的无畏刚毅，第四代胜达的内饰则展现出柔软舒适之感。环抱对称式内饰设计风格，层次分明，简约而不简单。同时，内饰整体采用上乘用料，触摸之处皆柔软，从细节彰显品质。D型多功能运动方向盘搭配7英寸液晶仪表盘，此外，右手边传统的挡把已悄然不见，取而代之的是8AT按键式变速器。优秀的按键触感，科技感十足的设计，让人欲罢不能。

深谙用户需求，独享6座布局

深谙中国市场的北京现代不仅在第四代胜达的外观上全面焕新，更是打造出了便捷出行的6座空间布局，“2+2+2”式布局为全家出行提供了优质的解决方案。除此之外，二排还添加了座椅加热功能，配备了独立座椅扶手及空调出风口，并贴心的设置副驾老板键功能，提供了比肩高端商务车的乘坐舒适性。而分布于二排座椅左右两侧的“一键Walk in”装置，按下后将折叠二排座椅并前移，配合后侧围提供的手柄设计，帮助乘客轻松进出第三排。此外，三排座椅两侧还设置了独立空调出风口，支持空调温度调节。再加上新增的电动后背调节功能及独立杯架设计，将对第三排的关怀放大到了极致。

车队行至绿茵处，打开电动尾门，将后备箱中的物品一一拿出。户外餐垫、餐篮、遮阳伞、户外百宝箱……一系列的东西也无法将第四代胜达的后备箱塞满。同级最大的591L的后备箱容积，从根本解决储物空间不够而出现的抉择问题。饭后，利用后备箱处的二、三排座椅一键折叠功能，将座椅放倒，重新装入杂物。面对平整的后备箱甚至有一种想躺在上面小憩一会儿的冲动。

去年的千万辆下线还历历在目，北京现代用16年的时间书写着令世人瞩目的“现代速度”。用实力战胜寒冬，迈入全新格局。如今站在进入“新千万”用户时代的入口，以第四代胜达为首的先锋部队已整装待发。作为北京现代SUV家族旗舰车型，第四代胜达必将肩负起带领北京现代SUV家族矩阵集体向上的重任，以优异之姿为国人展现出北京现代甲天下之势。