中国主流汽车电视联盟走进长城汽车 探寻逆势“破冰”背后的原因

2019年，长城汽车在国内汽车市场竞争愈发激烈的市场环境下，1-6月累计销售新车近50万辆，同比增长4.7%，是今年上半年业内为数不多保持正向增长的汽车品牌。

7月15日，由中国主流汽车电视联盟组成的近三十人媒体团，走进长城汽车，深度探寻长城汽车在车市“寒冬”中，笃定前行的背后原因。

走进长城汽车 “技术控”刷新媒体认证

中国主流汽车电视联盟媒体团先后参观了长城氢能技术中心、蜂巢能源技术中心和哈弗技术中心，对长城汽车最新的技术研发进展进行了详细了解，在参观过程中，“技术控”长城汽车再一次刷新、提升了媒体团的认知。现场媒体对长城汽车在新能源汽车、氢能源、锂电池、智能驾驶等前瞻领域的发展成就赞不绝口。

长城汽车氢能技术中心

国内首款85kw燃料电池发动机

长城氢能技术中心于2018年6月开始初期运行，是目前世界领先，国内首座大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型试验、试制中心，包含温湿度实验室 、储氢瓶材料和试制实验室、环境振动实验室、氢气循环及渗透实验室、液压疲劳和爆破实验室以及燃料电池测试试验室等氢能技术相关实验室。

蜂巢能源技术中心

蜂巢能源三元锂离子电池

蜂巢能源科技有限公司成立于2016年12月，旗下蜂巢能源技术中心的关键材料研究院具备新材料研发、测试、中试的能力；电芯及先进技术研究院具备下一代电芯技术研发、测试、中试的能力；电芯应用技术研究院具备电池包的设计、仿真、安全测试及量产的能力。7月9日，蜂巢能源发布“创领叠时代 守护芯安全”品牌战略及产品。针对动力电池行业面临的安全与成本两大难题，蜂巢能源发布无钴材料、四元材料两大“叠时代”代表产品，针对性的提出两条全新的产品解决之道，引领行业风向标。至此，蜂巢能源成为全球首家高速叠片方形电池制造商，让动力电池真正告别“卷”时代，进入“叠时代”。

哈弗技术中心

5G智能驾驶展示区

在哈弗技术中心，中国主流汽车电视联盟媒体团参观了长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡车型展区。随后，在零部件展区，工作人员详细的向中国主流汽车电视联盟媒体团介绍了长城汽车在动力总成、智能网联、无人驾驶、安全、内外饰和大灯等领域的自主研发情况。

在详细了解了长城汽车发展情况和在新能源领域取得的成果后，中国主流汽车电视联盟媒体团纷纷为长城汽车点赞。河南电视台《车舞飞扬》栏目制片人巴金山表示：“车市下行，中国汽车品牌举步维艰，长城汽车能在逆势中不断前行，是名副其实的中国汽车品牌代表。” 黑龙江电视台《中国车视》栏目制片人宋俐萱也谈到：“‘新四化’对百年汽车产业带来了冲击，产品革新速度更快，想要实现与时俱进，满足更多消费者需求，没有技术上的积累是无法实现的，这方面，长城汽车走在了行业前列。”

以技术为引擎 长城汽车笃定前行

正如媒体团成员所言，长城汽车背后的技术“巨匠”成为了长城汽车逆势增长的有力支撑。随着以“智能化、网联化、清洁化、共享化”为代表的汽车“新四化”加速发展，汽车产业迎来了百年机遇。得益于对汽车前瞻技术的多年思考和实践，“技术控”长城汽车在面对机遇时更显从容。

今年1-6月，长城汽车共销售新车493,538辆，同比劲增4.7%。其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆的出色成绩，有力地带动了长城汽车的整体销量增长。

全新哈弗H6

作为“中国SUV全球领导者”，哈弗品牌上半年累计销量突破35万辆，同比增长8.5%。其强劲的增长势头，为哈弗品牌在下半年开疆拓土打下了稳固的基础，成为长城汽车面对车市寒冬的“破冰”锋刃。

WEY品牌 VV6

“中国豪华SUV领导者”WEY品牌，在成立两年多的时间中，发展与进步有目共睹。1-6月，WEY品牌累计销量达到46,884辆，成功打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。

欧拉R1

欧拉，作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”，自成立以来，已经成为长城汽车在新能源领域的着力点。1-6月，欧拉品牌累计销量达到27,013辆，以惊人的速度，挺进中国新能源市场销量前十名。

新一代互联网皮卡风骏7

今年1-6月，长城皮卡累计销量达64,878辆。截至目前，长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%，相当于第二三四名的总和，是名副其实的“中国皮卡市场领头羊。”

2019年，在愈发严苛的市场环境下，长城汽车以领先技术为引擎，用实际行动逆势“破冰”，不断提升市场份额。未来，长城汽车将继续以“专注、专业、专家”的企业理念，以技术为引导，引领中国汽车品牌持续向上突破。