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立足前瞻技术 长城汽车“蝶变”2019

文章来源:酷车369     2020-01-15 18:16:35     编辑:张立恒  
导读: 对于中国汽车产业而言,刚刚过去的2019年,在车市寒冬与“新四化”变革下,每一家车企都经历了严峻的考验,而经过这一年的风雨兼程,作为中国汽车企业的领军者,长城汽车在2019年不仅通过“新四化”技术的量产搭载,助推到年销量的逆势上扬,更凭借着“过度投入”的研发理念,在“新四化”技术变革中取得众多突破,使“科技长城”愈加深入人心的同时,为全球化发展夯实了基础。

对于中国汽车产业而言,刚刚过去的2019年,在车市寒冬与“新四化”变革下,每一家车企都经历了严峻的考验,而经过这一年的风雨兼程,作为中国汽车企业的领军者,长城汽车在2019年不仅通过“新四化”技术的量产搭载,助推到年销量的逆势上扬,更凭借着“过度投入”的研发理念,在“新四化”技术变革中取得众多突破,使“科技长城”愈加深入人心的同时,为全球化发展夯实了基础。

长城汽车全球化研发布局

全球化研发体系助力 多项领先技术实现量产搭载

5GAI技术商业化的加速推进带来了新一轮的技术革命,在汽车行业的加速变革时代,长城汽车坚持清洁化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展路线,形成了以中国保定为中心,涵盖亚洲、欧洲、美洲等地的“七国十地”研发布局,并通过全球化研发体系,实现多项领先技术的量产搭载。

在清洁化方面,长城汽车在新能源领域开疆拓土,也在尽最大努力降低燃油车的排放污染,进而阶段性地实现保护环境的目的。为此,长城汽车整合了全球顶尖资源,打造了EG、EC、ED、EB四大发动机平台,推出了汽、柴油机等多款产品,均达到国六B排放水平。

哈弗F7x

尤其是搭载于哈弗F7x等车型上的EC平台新一代产品——GW4C20B 2.0T发动机,更在2019年“中国心”年度十佳发动机评选中,凭借超越德系发动机的高性能、低油耗、低排放实力登榜,成为榜单中为数不多的2.0T排量发动机。而这已是长城汽车旗下发动机产品第六次上榜。

GW4C20B 2.0T汽油机

无独有偶,拥有85项专利和独立知识产权,曾在2017、2018年连续摘得“世界十佳变速器”荣誉的7DCT变速器,在2019实现了更多车型的量产搭载,并解锁了两年半时间搭载超百万台的历史成就,充分展现出长城汽车在清洁化领域的实力与成绩。

长城汽车7DCT变速器

在智能化与网联化方面,长城汽车也实现了多项前瞻技术的落地。例如集成智能语音、智能娱乐、智能出行等多个功能的智能网联系统,已先后在多款车型上实现搭载并迭代升级;智能像素大灯、车载健康检测系统等行业领先的智能黑科技,也在部分车型上实现了率先搭载让消费者能够先人一步领略到智慧科技的魅力。

长城汽车智能像素大灯

值得一提的是,在大力发展智能化的过程中,长城汽车也在致力于通过智能驾驶辅助技术的开发,提升旗下汽车产品的安全系数。除了长城炮乘用皮卡、2020款哈弗F7等车型率先实现L2级自动驾驶系统的搭载,长城汽车旗下WEY品牌更在2019年发布了涵盖生命安全、财产安全、信息安全与环境安全的“Collie牧羊犬全维智能安全系统”,从全维度关怀与守护消费者。目前,这一智能安全系统已在2020款VV6上落地,未来还将覆盖更多车型。

Collie牧羊犬全维智能安全系统发布

可以说,在近几年全球化研发体系的助力下,长城汽车收获了众多领先的“新四化”成果。当一部分技术成熟落地后,长城汽车旗下产品矩阵的实力也因此得到了更进一步的提升,这便是长城汽车在车市寒冬中脱颖而出的一大关键。

获益“过度投入”理念 坚实技术储备为“新四化”变革夯实基础

尽管已在“新四化”的探索中取得了诸多能够量产的技术,但整个汽车行业的伟大变革只是刚刚启程而已。面对日新月异的技术进步,汽车产品的进化,仍有着很大的想象空间,亟待车企去一步步实现。事实上,得益于长城汽车在技术研发领域“过度投入”的理念,长城汽车还拥有更多坚实的前瞻技术储备。

进一步发掘燃油动力总成的潜力,降低燃油车的排放污染,是长城汽车践行“清洁化”的途径之一。在当代黄金动力总成久经市场考验后,长城汽车还于2019年推出了包括 4N20 发动机、9DCT 变速器、6001 系列电驱动在内的新一代动力总成技术产品,通过油耗、排放、动力性等多项指标的全面优化,为长城汽车的“脱碳事业”提供传统燃油车的技术保障。

新一代动力总成技术产品

在更加清洁的新能源汽车领域,长城则在混合动力、纯电动、氢燃料电池等多个技术路径齐头并进。尤其是在动力电池的研发上,2019长城控股集团旗下蜂巢能源不仅发布并交付了能量密度更高、寿命更长、更具安全性的叠片工艺电池,助力动力电池技术从“卷时代”跨入“叠时代”,还首发了全球首款无钴材料和四元材料电芯,以前瞻的战略眼光,进一步提高动力电池的安全性

针对不同场景的动力电池产品

氢能方面,“过度投入”理念同样为长城带来了先发优势。凭借领先的硬件研发设施,长城控股集团在氢能、燃料电池汽车领域先后累计了高功率燃料电池堆技术、高性能膜电极技术、净输出功率为85kW的燃料电池系统、70MPa Ⅳ型储氢瓶开发技术等多项技术储备,预计在2022年助力WEY品牌推出首款燃料电池车型

如果说“能源革命”是21世纪的主旋律,那么智慧出行便是这个主旋律下最瞩目的注脚。在刚刚过去的2019年,长城汽车在多个场合展出了车载健康检测系统、全息车机、全息语音机器人、智能座舱、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车、L4级别城市自动驾驶等多项前瞻科技,画出未来出行的蓝图,并揭示了科技进步对于未来社会的改变。

车载健康检测系统

以全自动代客泊车为例,依托自动驾驶与低延时、大带宽的车联网等底层技术,车辆可在用户下车后按照预约停车位信息及路径,自动实现泊车操作。值得注意的是,这一技术产品还可应用于共享出行,从技术上帮助运营车辆实现停车、取车、洗车、充电调度等操作,赋能共享化发展的同时,从资源利用率角度降低可能造成的污染。

全自动代客泊车

此外,基于对行业发展趋势的预判,长城汽车还在2019年发布了GTO全域智慧生态战略,宣布联合腾讯、百度、高德、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态,打造基于5G+AI技术的出行机器人,引领行业迈入全新的出行时代。

长城汽车发布“GTO全域智慧生态战略”

由此可见,面对汽车产业百年不遇的巨大变革,2019 的长城汽车正笃行“新四化”革新,以敏锐的嗅觉、坚定的意志以及高效的迭代实力,奔行在“科技长城”建设的道路之上。也正是得益于长城汽车在科技创新方面形成的优势,长城汽车的2020年全球化征程,必将2019年的基础之上,凝聚出更加坚实的全球竞争力。


关键字:长城汽车 

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