油品好坏事关发动机寿命
汽油保质期一般三个月用油烦恼欢迎继续报料
魏小姐的故事告诉我们,对于汽车,加油就如吃饭一样,也是很有讲究的。在人们的印象中,低档车用低标号汽油,高档车必须用高标号汽油。事实上,对汽车用油的划分,远不止这么简单。
吴晓明介绍,汽油的成分比较复杂,是多种烷烃类物质的混合物。各种汽油的组分有不同,所以它们的理化常数也不一样。常见的90#、93#、97#汽油主要是根据其辛烷值和爆震指数划分的,湖南市场上90#汽油已经基本退市。一般来说,标称用低标号油品的车辆,使用高标号油品不会对车辆硬件产生不良影响;但如果是要求使用高标号汽油的车,加了低标号汽油,将引起车辆爆震,严重时还会直接损坏发动机。
吴晓明表示,汽油标号的使用与车辆的压缩比相关,标号越高压缩比越高。如辉腾车发动机的压缩比为1∶12,如果使用93#汽油,那么不待活塞达到最高点、火花塞点火,油蒸气就会被提前压燃,从而打乱整个发动机工作的正常流程,产生爆震、燃烧不充分、气缸过热等现象,严重的还会导致拉缸、粘缸等发动机硬损伤。当然,也并不是汽油标号越高越好,如果你的车是建议使用93#汽油,而总是加97#汽油,也会造成动力下降、油耗增大等问题。
汽油保质期一般三个月
食品、药品都有保质期,汽油也一样,是有保质期的。吴晓明介绍,汽油一般保质期只有三个月。
吴介绍,汽油的有效成分是其轻质部分,但其极易挥发,存放过久的汽油,可燃烧部分减少,重质的胶质类物质浓度增大。经常加这种汽油,不但发动机工作无力,还会造成喷油嘴堵塞、发动机内积碳迅速增加等危害。
“因此,生意越好的加油站油品越好。”吴晓明说,像中石化新建西路加油站,平均每两天就要进一次油,基本可以保证所售油品总是新的,而一些小加油站、特别是部分乡间的加油站,两三个月才进一次油。“不是老板故意作假,而是他们无力保证油品质量。”
当然,部分黑心商人直接在地下炼油厂进劣质油以次充好,或将97#汽油与93#汽油按3:1配比,充做97#汽油卖,或是直接在低标号油品中加入很高的抗爆剂,冒充高标号油品,这些油“吃”下去,将会直接导致你的爱车“肾虚”。
用油烦恼欢迎继续报料
魏小姐知道故障灯闪亮是因为用油方面的问题,之后一直坚持到正规加油站加油,但故障灯还是时不时地亮,烦心的她真有些不知所措了。
记者就魏小姐的问题采访了北京现代湖南经销商——永通华运达4S店。该店相关负责人表示,由于i30设计汽油燃烧值设定较高,如果加到质量稍差的油品,便会造成氧传感器对发动机燃烧不充分产生误判,而导致发动机故障灯常亮。在国内市场这项故障较为普遍。目前,厂方已重新编写了ECU程序,车主可到4S店进行免费升级。当然,如果曾加过有严重质量问题油品的车辆,要彻底消除故障码,必须得同时更换汽油滤清器及清洗氧传感器。
[相关链接]
油品添加剂只是“保健品”
谈及目前中石化加油站普遍出售并推荐的油品添加剂,吴晓明明确对记者表示:“添加剂是保健品,而不是药品。”
吴晓明介绍,油品中无论怎样都会含有一些无法燃烧的重质成分,长期积累就形成胶质和积碳,堵塞油路、降低发动机排量。以前中石化加油站都在出售的油品中添加了清洁剂,因此油价比正常零售价贵7分,目前加油站将清洁剂选择权交给了消费者。如加油站推荐的“海龙燃油宝”,具有清洁油路、消除胶质和积碳的作用,在一定程度上能维护发动机的清洁。但这种作用对新车和已经处于重症的车辆,效果是不明显的。它像人们吃的“纽崔莱”、“古汉养生精”,只是在车辆还正常的情况下起保健作用,而不能治病。市面上的其他类型添加剂,也都是这样的作用。
另外,谈到市面上某些号称能提高汽油辛烷值,少量添加便能让93#汽油变97#汽油的添加剂,吴晓明表示“纯属无稽之谈”。他介绍,油品的调配是一项极其复杂的工艺,绝无可能借助一小瓶添加剂便提高汽油的标号。他提醒消费者,目前电喷车都装有三元催化器,其天敌就是铅,现在含铅汽油也已经废止。而铅恰恰是一种很好的抗爆剂,如果你买到了含铅量很高的所谓“辛烷值增强剂”,表面上好像是提高了汽油标号,殊不知这些铅直接毒害你的三元催化,将造成数千元的损失。