为了增强改装车的制动力,AC Schnitzer使用了高性能制动系统。该系统将8活塞一体式铸造固定卡钳与374×36毫米制动盘配合使用,而卡钳活塞数的增加可以更好的增加刹车力度。
『用在M3的改装刹车套件』
『ACS刹车卡钳』
AC Schnitzer还提供了多款轮毂选择:Type IV、Type V、Type VII和最新的Type VIII型轮毂。在减轻轮毂重量的同时,并没有改变轮毂的直径和宽度,有效提升操控和驾驶性能的同时,进一步减少偏心力,提升转弯支撑力。
『Type6型轮毂』
『Type8型轮毂』
『碳纤维的发动机饰盖』
虽然AC Schnitzer国内在售版本对于动力改装并不暴力,但是其他的车体组件、制动系统升级、配置升级上,相信可以满足不少消费者的需求。现在的改装车也不在只是专业人士的工作需要,而已成为车迷们汽车生活中的一部分,并逐渐成为了一种新时尚。