北京清理收费公路 整治变相“印钞机”

　　从6月20日起，有关方面将在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作，纠正各种违规收费行为。

　　对于长期以来争议很大的一些政府还贷公路摇身变为经营性公路，由于其蒙着一层“合法外衣”，又有地方利益掺杂其中，此轮五部门的治理如何阻止这些经营性公路变成“印钞机”是难点所在，值得密切关注。

　　在清理整治过程中，如何认定经营性公路的“合理回报”？对于过去非法或违规摇身变为经营公路的政府还贷公路，如何打破地方既得利益实现其属性归位？又如何建立追责机制？经营性公路的合理回报率如何确定？这都需要排除地方利益和垄断行业利益的干扰，本着公正、公平、公开的原则在各方监督下推进。

　　尤其是近些年一些经媒体广泛报道的民怨极大、收费偏高、暴利惊人的经营性收费公路，其往往又是大城市交通的主力和快速联络线，成为上班族每天都要交买路钱的严重堵点，应当成为本次清理整治的重点。

　　记者认为，下一步，除了禁止新增经营性普通公路，还要对因历史原因造成的“暴利经营性公路”进行“清算”。要严格审计，依法公开经营性公路的成本回收情况、利润情况、维护成本情况以及利润用途，要避免经营性公路成为“合法印钞机”。