老车为何异味加剧 揭秘车内“毒气”来源【2】

　　师傅解惑：

　　爱干净，不贪便宜

　　如果发现自己的爱车使用了一段时间，味道依旧，除了厂家制造时的选料和做工原因，也许还需要反省自身有没有为“除味”做过一些努力。广物汽贸君豪店售后车间的李师傅告诉记者：车主如果不定期为车内做清洁和保养，以及不当的使用方法也会让味道残留较久。李师傅为广大车主举了几个经典例子：

　　原厂塑料保护膜要撕掉

　　很多车主买了新车后，对于“原厂出品”的塑料保护膜不舍得撕。认为保留可以让新车状态保持更长时间，还能保护好坐椅和其他内饰。

　　健康做法：塑料保护膜不撕，会影响车内坐椅、部件及时排放有害气体，一直被塑料薄膜“捂着”新车内的气体更难散发。

　　最大外置污染源：地胶

　　车辆如果安装了地胶，地胶底部的空气不能很好地流通，一旦有水进入地胶底部，难以蒸发，易滋生大量细菌；劣质的地胶所挥发的气味不但令车内人员难受，而且还会在旅途中吸进大量的有毒气体。

　　健康做法：地胶，不用也行。如果一定要用，建议选择环保材料的。

　　防爆膜也是污染源

　　一些汽车美容店所出售的廉价防爆膜，仅仅是一些涂上颜色的高级塑料膜，其塑料物质经常暴晒于日光之下，其所散发的有毒气体则会在密封的车内大量散发，增加了车内人员的受毒程度。

　　健康做法：通过正规途径购买大牌子的防爆膜。

　　加装的精品需定期清洁

　　市场上所售的方向盘套、靠枕、坐椅套等这些汽车精品，不乏纯塑料产品，普遍存在含有刺激性气味的情况。像香水这类物品就没有必要添置了。

　　健康做法：车内饰并非必需用品，能省即省。如果加装了，定期清洁非常必要，否则也会诱发细菌的积累。

　　小心劣质清洗液

　　汽车空调是车内空气循环的主要风口，使用一两年都不做一次汽车空调清洗，不更换空滤的车辆肯定要谨慎了。雨刷器和挡风玻璃清洗液也需注意，如果不慎购买了包含有毒气体的清洁液，那么在换挡加速和清洗挡风玻璃时，清洗液的气味也会从车内空调风道进入车内，影响身体健康。

　　健康做法：定期清洗空调和更换空滤，使用的车用清洁液一定要通过环保认证。

　　师傅支招：

　　利用热风助散味

　　定期的车内清洁很重要，但特地去做臭氧等除味方法费用也不低，也费时费力。最省钱的方法是利用车里热风功能助散味。皮质坐椅、塑料配件等有害气体在常温下挥发得很慢，当车内温度达到30℃或更高时，这些气体就会加速挥发。不用车的空暇时间可将车内的热风打开，加速有害气体的挥发。开热风时要密闭车内空间，然后一段时间后再敞开车门车窗排出气体。这样的操作可以循环多用几次。