二手车商在行动 专家教您如何甄别泡水车【3】

　　应对篇

　　脱险、检修、理赔

　　泡水车应对三部曲

　　上周，不少遭遇泡水经历的车主纷纷致电成都商报热线，询问爱车遭受水灾之后的危害和应对措施。为此，成都商报记者特别咨询了资深汽车维修专家、港宏别克4S店服务经理任文飞，请他为广大泡水车车主支招。

　　被困水中 脱险最重要

　　一旦出现车辆和人员被困水中的情况，首先想到的应当是人、车脱险。任文飞告诉记者，如果车辆涉水深度为超过轮胎的二分之一处，车主可以尝试将车辆开到安全区域。反之，如果水面已经漫过保险杠甚至大灯位置，车上人员就必须果断下车撤离。当然，在情况允许和保证安全的前提下，也可以在关闭发动机和全车电源后试着将车推移出危险地带。值得注意的是，在极端条件下，受困车辆可能出现门窗无法开启的情况。这时，车内人员一定不要慌乱，可以通过破窗、使用天窗手动开闭扳手或行李箱内部逃生拉手进行脱险。尤其是在水位不断上涨的情况下，切忌在车内坐等救援。

　　全面检修 杜绝后遗症

　　据任文飞介绍，水泡车被施救回厂后必须接受系统检查，并针对受损部件进行全面维修和更换。一般而言，正规4S店会为水泡车进行以下的全方位检修：

　　1.车辆到达维修站后，第一时间确认电源是否断开。

　　2.及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失，并对水浸痕迹进行拍照留存。

　　3.根据水泡程度，合理选择维修方案。首先对汽车电控单元汽车、仪表、电动机等电器设备进行排水，并用电吹风进行吹干，避免因进水引起短路。

　　5.对座椅及地毯用高压水枪进行清洗，可以使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。

　　6.发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，用工具摇转发动机两圈以上，以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压在900kPa至1100kPa范围内。如果缸压差值过大，发动机则需要拆解进行检修。

　　专家提醒广大车主，只有通过4S店或正规维修厂的以上全套检修流程，水泡车才能够最大程度的复原，从而杜绝留下后遗症。