改装车、美规车的“春天”到底怎么样？

　　10月1日，改装车将迎来新的命运。相信不少追求“个性”或者追求更高性能的汽车车主都在开始构思自己的“爱车改装方案”。而改装车后市场也将成为一个新的热点。而近日，汽车平行进口试点方案已经报相关部门审核。有消息称，国家质检总局将把“海淘车”纳入三包范围内。“美规车”的短板有望被补上。这两个方案一旦实施，对国内车市必然会造成重大影响。对于将要改车购车的市民，也新增了考虑的因素。但是，就因此看到了改装车和美规车的春天了吗?

　　改，是否真的有所放松?

　　据央视11日报道，新修订的《机动车登记规定》10月1日起即将实施，对改装车方面的限定有所松动，国内原厂改装车将拥有合法身份。同时，已注册登记的机动车改变车身颜色，更换发动机(限同品牌、同型号)，更换车身或者车架等，机动车所有人在改装后10日内向车辆管理所申请变更登记即可。

　　而在旧规定中，汽车改装前要填写机动车变更登记申请表，向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件，车管所应当自受理之日起3日内，查验并收存机动车档案，确认机动车，核发号牌、行驶证和检验合格标志，审批通过后方可进行改装，而改装后还需去车管所重新登记相关改动信息。改装造成车体外观变化的，还需要重新拍照、打印新行驶证。

　　无疑在新规定后，汽车改装后的申报手续是简单了许多。但是仅仅在改变车身颜色，更换发动机(限同品牌、同型号)，更换车身或者车架等本来就合法的改装基础上简化手续。

　　并且，这里所说的“改装车”仅指“原厂改装”，而非车主私人对车辆的改装行为。其着重说明了，汽车制造商推出的经过厂家检验合格的个性化定制改装车，车主在上牌照时无需再提供额外的改装证明直接可以上牌。

　　“原厂改装车服务?其实早就有了。”新规定中所说的“原厂改装车将拥有合法身份”其实并不是什么新闻。

　　奥迪4s店的员工告诉记者，奥迪早已推出了个性化定制的改装车，原厂改装车其实就是个性定制，一直是合法的。

　　前景“美”么?

　　如果美规车被纳入“三包”政策后，美规车的一大短板问题即将被补上。购车者的选择或许会更多。

　　对比起中规车，美规车的价格普遍要便宜10%甚至以上，有质量方面与价格方面的优势。但是问起很多已经有车或者即将购车的人，很多都对美规车不甚了解。

　　“美规车是什么?”

　　“哪里有得卖啊?”

　　很多人甚至一直认为美规车要比中规车贵得多，但是事实却正好相反。更有的人认为，美规车就是外国品牌车，中规车就是中国自主品牌车。

　　对美规车的误解与不了解，或许会对美规车的发展产生不利的影响。

　　如果美规车市场需要进一步的发展，必须要先普及美规车的基本信息。而想购买美规车的市民也应先了解美规车基本信息，再进行选择、购买。美规车的前景到底美不美，还有待市场来检验。

　　维修保障　依然是大问题

　　无论改装车还是美规车，维修保障现在依然是一个大问题。

　　“改哪里就不修保哪里咯。”奥迪的员工这样告诉记者。他表示，改装后的奥迪汽车，他们依然会对车进行保修。但是不是原厂改装的地方，他们公司就不提供保修也不提供保养与修理服务。

　　“就好像客户改了车身颜色，我们厂子的不一定有那种颜色，或者会有很大的色差。修不了。”

　　海八路丰田4s店销售经理劳启明先生表示，对于非原厂改装车的保修，公司尚未有明确的规定。但是对于美规车，劳先生告诉记者：“维修的话，我们4s店会为美规车提供保养修理的服务。但是费用，应该是要客户自己承担。”

　　问到“美规车”将被纳入三包范围后，4S店会有什么对应策略时，劳先生表示针对这个政策的有关应对方法尚未上线，公司到底会怎么处理，也不太清楚。

　　业内人士认为，客户在购买中规车后，会享受到一段时间或一段里程内的保修服务，而美规车大多是没有的。有人认为，美规车的质量应比中规车的要好，在那么一段时间或里程内坏的几率比较小。但是要注意一点：中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。不同的油品、道路、气候等因素，或许会影响到车辆的寿命。

　　立场

　　车商政策变动　压力大不大?

　　改装车解禁，必然会让改装车后市场迎来一个新的高潮。民间的改装与4s店的原厂改装必然会出现新的竞争。

　　几个品牌4s店的员工都表示：“压力肯定是有的”但是“影响并不大”。

　　毕竟原厂改装车是指汽车在出厂以前或者在出场以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求定制的型号不一配置不一的，但是已经经过生产厂商的检验并合格的整车，下地就是及格的。

　　沃尔沃的销售人员说道：“虽然原厂改装的费用较高，但是工艺肯定要比外面的好。外面改装的价格低，花式多，但是质量不保证嘛。还是要看客户的选择咯。”

　　而对于美规车将纳入“三包”这一消息，国内4s店大都表示，会有压力与影响。

　　“毕竟便宜了不少呢。”

　　但是，部分品牌表示并不太紧张，价格也不一定会有太大变动：“美规车并不适合中国的气候和道路，使用起来和中规车会有一定的差距。”

　　“我们相信客户会有所选择的。”

　　车主改么?怎么改?

　　改装车确实能够凸显出车主的个性也能提高车辆的性能。

　　中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇表示，改装车在国内逐渐受欢迎，但是由于技术问题和改装部件本身质量问题存在诸多安全隐患，他表示消费者应首选原厂改装，其次是选择有历史沉淀的改装品牌。

　　虽然改装车合法的条件有所放宽，但是车主依然需要过年审后才是合法的。所以，车主如果有改装需求，先要搞清楚年检到底检什么，再根据自身的经济能力去对爱车进行改装。

　　有业内专家提醒各位车主要在安全的前提下追求个性与性能。