“阳光杀手”出没 比雨天开车更恐怖【2】

事实上，如果隧道里面有灯光照明，进入隧道之后，眼睛只需要极短暂的适应时间，对判断隧道内的情况不会产生太大的困难。但有些隧道除了灯光照明相对偏暗，增加了眼睛对光线从亮到暗的适应时间外，隧道内含弯道的设计，也减缓了亲恢复对光线的正常适应所需的时间。

进入停车场入口及通过市内的大桥底时，瞬间“失明”的情况会更加严重。

南都君曾经在通过一些桥底时，在到达桥底时一瞬间，感到眼前一黑。尤其是桥底高度设计较低的位置，加大了这种光线反差。

进入部分地下停车场也会有类似经历，特别是该停车场入口刚好是转弯设计，驾驶者需要转弯之后，才发现光线骤然变暗的时候，更容易导致视觉上一下子适应不了。

阳光杀手四：阳光迎面照射

影响：刺眼

下午三点半之后，阳光开始从前挡玻璃最顶端位置照射下来，此时只要扳下头顶的遮阳板，基本上可以感觉不到阳光耀眼了。而且，遮阳板挡住的视角在前方车顶以上，对前方情况的判断基本上不受影响。

可是，四点之后，夕阳逐渐西下，此时亲如果正行驶于往西的道路上。斜阳的高度正好会与亲的视线呈45-50度角左右，这时的阳光虽然不算强烈，却直接朝对着亲的眼睛照射过来，感觉相当耀眼。

遮阳板虽然减轻了被阳光直射的威胁，但前方视线却开始受到了遮挡。这是因为此时阳光直射角度偏低，遮阳板难以挡住太阳光线余光，实际上，眼睛只能看到前车后挡风玻璃高度的情况。由于视线角度受到限制，因此，亲也会被迫降低行车速度。当前车速度加快，遮阳挡下只能看到前车的后尾箱及以下部位，亲往往只能通过调整一下头部观察前方的情况，再继续加速前行。

另外，南都君想提醒一下大家，在前方视角减少的情况下，如果前车急刹车，追尾前车的风险将会大大增加。

幸好，这种受到阳光直射影响的时段有限，一般在四点过后并向西方向行驶，才会遇到这种现象。看来，当放下遮阳板后，只能通过减速慢行来解决视线角度受阻的影响。

经验总结还是“慢”最重要

雨中行车危机四伏，天气太好也会影响视线。无论天气情况如何，前挡玻璃前方尽量不要摆放各类有反光效果的杂物，有些白色或者浅色的物体也会投影到前挡玻璃上，影响驾驶者的视线。相比之下，阳光充足时，这种投影现象带来的影响更为明显。

亲如果对光线变化比较敏感，在行经阳光充足的林间道路或者茂密树丛下时，请注意光线忽明忽暗带来的视线不清晰以及眩目感，保持缓慢车速。当遭遇阳光迎面照射时，通过遮阳板固然可以挡住太阳光线直射威胁，但也会使到自己的视线受限。

因此，依靠降低车速可以在最大限度下保障安全。