25万的累计投入! 一台疯狂的改装飞度

话说第三代飞度上的这台L15B2引擎，以131匹和15.8公斤米扭力的实力（轮上马力也大概拉出120匹的马力数据），对应一吨多一点的车重已经有着不错的性能表现，而且飞度拥有非常多改装套件，案例也非常多，无论是姿态改装，还是动力改装，是涡轮化还是换红头，怎样改都不会让你失望。

今天WB给大家带来的这个GK5案例可以用“绝对疯狂”四个字来形容，来自厦门的车主河马在三年的时间里，他已经为爱车换过4套避震、26套轮毂和轮胎、6套刹车、所有型号的日本市售进排气、2套涡轮套件，减去卖二手改件收回的残值，累计改装费用早已超过了25万！

“我一直都喜欢小车，之前的座驾的嘉年华，后来试了一下我朋友的新飞度GK5，然后就彻底爱上它了，于是就换了一台手动挡的GK5。”

“开着GK5都是一颗超跑的心，开车风格比较奔放，终于来一个很大的教训，在山路挑战操控极限时，不幸撞墙了。”

红色飞度废了后，河马思考人生整整一周多，虽然与红色GK5相处不到一年时间，但有一种无法自拔的感觉，香菇，蓝瘦，最后，河马认为从哪里跌倒就从哪里站起来，重新提了一台蓝色GK5。

“刚提蓝飞时，刚好身边有个聚会，就买了套17寸大脚，通过调教BC BR避震把车身降到最低，后后轮倾角做到了负4.3度，玩起了Hellaflush风格。"

很快，河马就发现HF风格并不是自己喜欢，车好看是基础，比原厂好开才是体现改装的价值，所以，没过多久，他就把避震换成了TEIN SF，不再追求姿态。最后，河马找到了最符合自己需求的RSR Besti绞牙避震，并使用至今。

"没有低趴姿态、没有贴膜改色，车窗上不会有凌乱的贴纸。车身没有宽体、车轮没有倾角，也没有吵人的排气声。如果这台GK5停在路边，可能绝大多数路人都不会瞟一眼。这也正是我追求的外观。"

现在的状态可以说是完美，起码是河马自己最喜欢的，一万元的COPLUS的大灯被换下，替之的则是RS版大灯总成。SEEKER撞风中网加上SEEKER碳纤维吸气管道，能够给引擎进气提供帮助。在中规前杠下缘，还加装了一条AZC碳纤维前唇。

车尾部分，日规RS版本的后杠明显比我们常见的中规后杠要短小，原本黑色网状的后杠装饰罩，被改成NOBLESSE横条装饰罩，还喷成车身同色。在后杠下缘，还加上了SEEKER碳纤维后唇。

微微向上翘的Dynamics JDM尾翼，让GK5车身在视觉上更加修长。极其稀有的改款飞度混动版尾灯(2018年才上市)，配合Magic star横向LED灯，让GK5显得与众不同。

每次换轮毂，河马都记录在手机上，每套轮毂的数据，所配之的轮胎型号，河马都是非常清楚。三年时间，总共26套轮毂，可以说，前无古人，后无来者！

"26套轮毂中，也包括了几套山寨品，已经在清单中列出。那都是16年之前用来过渡的轮毂，质量得不到保证。还好当时红色GK5出事时装车的是正品轮毂，否则后果就不敢设想了。"

“这些轮毂中，RAYS ZE40是最贵的，一个就4500元，但我最满意的还是SSR MS3R定制轮毂，数据都是自己测算，整套下来也超过了16000元，搭配了205/45R16尺寸的横滨AD08胎。"

对于河马来说，驾驶舱的改装与外观同等重要，因为驾驶舱的风格直接影响驾驶欲望。河马还是比较喜欢战斗态势的风格，于是方向盘换成了翻毛皮包裹的KEYS RACING，烤蓝的J's Racing排挡头非常精致。RAZO金属踏板，让驾驶脚感提升好几个档次。

后来，河马觉得舒适好看的内饰，才能真正提升驾驶感受。于是过于竞技的KEYS方向盘就被换成了由碳纤维和翻毛皮包裹的多功能方向盘，排挡头则换成SEEKER制品。红色的Buddy Club座椅，不仅包裹感十足，舒适度也比赛车桶椅要高不少。但由于厦门严查改装，而红色座椅又过于显眼，现在这台GK5的已经换成黑色RECARO SR7。

动力方面，河马之前一直坚信自然吸气才是最纯粹的本田，但要让这副L15B引擎提升更多动力，外挂涡轮确实是绝佳的方案。

经过调教，涡轮压力维持在0.4bar左右，保证引擎还具有自然吸气的特性。据河马介绍，能够明显感受到动力的提升，当GK5满载、开启空调时，根本不会有加速肉的感觉。

"对于排气，我的要求是高转时声音要尖，这才是本田冠军的声音。然后巡航时没有共振、车内要很安静，这样GK5才能担当代步买菜的任务。"为了达到这种效果，河马尝试过数十种排气搭配，基本涵盖了所有日本市售产品。

最终，符合河马需求的排气组合是，涡轮套件里的头段+NPS定制中段+Colbasso T409C尾段。"现在完全不会共振，低转速时也不超，走高速巡航时车内也很舒服。"下面这段视频，就展示了这套排气声浪效果和高速巡航时车内隔音情况。

"对于我个人来说，改车是种兴趣爱好，更是一门没有老师的学科。它比赛车运动多了一份文化气息和一层品味门槛，比原厂车多了些不确定性和个人元素。看似简单的道理，但往往很多人在打造自己作品的过程中，一直在踩雷。改装和每个人的性格、阅历、表达方式都有千丝万缕关系，所以你改的作品就代表了你这个人。"