用车知识：变速箱保养的要点！

车毕竟是耗损品，而且其寿命与车主的驾驶习惯和保养习惯有很大的关系。殊不知变速箱出现故障后的维修费用也是比较高的，一个新的变速箱换下来动辄几万十几万。相信对于广大车主来说，这都是一笔不小的开支。如果我们队变速箱能够及时的保养，相信故障率一定会降低很多。

那么，变速箱该如何进行保养呢？

1、及时更换变速箱油

其实变速箱保养主要任务就是换变速箱油。一般是4万公里更换一次。如果近来发现您的自动挡车换挡时震动比较大，换挡速度比较迟缓，那说明该给变速箱换机油了。否则时间一长，车子就容易出问题，这是因为自动挡车在使用过程中不断自动换齿轮，齿轮难免出现磨损。

2、缩短怠速热车的时间

通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短，发动机的磨损越小，所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长，产生的积碳越多。

3、更换自动变速箱滤清器

滤清器是保持ATF液清洁的重要部件，因变速箱在长时间的运行中必然会产生油泥或其他金属杂质，如果长时间不更换，会造成滤清器表面附着杂质过多，造成其传递效率降低，从而引发变速箱故障。

4、清洗散热器和水箱

在汽车的使用过程中，春秋季的柳絮、夏季的蚊虫以及空气中的尘埃，易附着在外部水箱、散热器上。如果长时间不清洗，各种异物或杂质易造成散热器叶片、通气孔堵塞，引发变速箱高温故障，因此定期清洗散热器或水箱，可更好的保持散热器通风降温效果，有效防止高温损坏变速箱内部工作元件。

5、更换防冻液

防冻液是汽车冷却系统中不可缺少的部分，具有冷却防冻的功效。正确养护和使用汽车防冻液，可有效防止系统产生水垢，避免堵塞循环水道，从而保持冷却系统散热良好，同时对系统相关部件还起到防腐保护作用。所以，当冷却液不足时，应当及时补充和定期更换。一般来说，行驶两万公里或一年时间应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀，提升系统散热效果，避免高温所造成的发动机、变速箱的伤害

6、不要空挡滑行

行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。为了最大限度地提高其燃油经济性，下坡时，建议用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。

7、禁止越级升档

这是许多老司机的坏习惯，一跳三，二跳四，三跳五。这种操作无非就是轰油门，转速升高然后强制挂挡，这时候发动机和变速箱齿轮在短时间内会受到很大的阻力，长期这样操作会严重影响齿轮模块的寿命，加速齿轮的磨损。而且这样做还会增加油耗，得不偿失。

8、不要强行摘空档

有的人会直接摘空挡，这样会损害变速箱的，因此不要强行摘空挡，最好踩着离合摘。如果你够细心，摘空挡时不想总是踩离合，以免过度磨损离合器。可以点一下刹车，在车辆出现抖动之前再摘空挡，就会很轻松的完成了，也不用踩离合器了。