下乡延续 今年汽车产销或将达2100万辆

        据中国汽车市场指数研究所公布的报告测算：２０１１年中国汽车增速将在２０％左右，产销达２１００万辆；而二手车交易将突破５００万辆，并开始出现“井喷”。

２０１１年汽车产销２１００万辆

        虽然２０１０年中国汽车年产销已达１７００万辆，但此数对中国汽车市场而言绝不是顶点。这是因为，中国是世界第一人口大国和第二大经济体，人均ＧＤＰ也正好指向汽车发展普及期；国内汽车刚性消费需求旺盛，汽车普及率还很低，现有汽车千人保有量仅６５．４，还只是发展中国家平均数的一半。

        据专业人士分析，今年尽管小排量汽车购置税优惠与汽车以旧换新补贴政策会退出，一些地方也会因限污限堵而推出限制私家车的使用政策，但汽车下乡与新能源车购车补贴政策会延续，１０万元级别车刚性需求大。同时，２０１１年中国股市会告别熊市向好，也会为中国汽车市场加温。因此，中国汽车市场２０１１年全国汽车产销或达２１００万辆。

二手车“井喷”势头会持续

        从２０００年到２００９年１０年间，我国二手车交易量从２５．１７万辆上升到３３３．８６万辆，增长了１３倍。但如果把二手车交易量计入，中国还不能称得上是“全球第一大汽车市场”，而只能说是“全球最大的新车市场”。

        在欧美成熟汽车市场，二手车与新车比为２∶１或３∶１，而今年我国二手车与新车比仅为０．２３∶１。不过，引人注目的是北京等较成熟的汽车市场，这一比值已达０．８∶１的全球平均值。专家学者指出，随着国人换车速度的加快，预计今年中国二手车交易将出现第一次“井喷”行情，且这一井喷势头将持续，到２０１５年二手车市交易量将达１２００万辆。