去年发生在河南安阳的中石化汽油锰超标事件犹在昨日,中石化湖南省岳阳市再现“问题油”。
近期,湖南省岳阳市有汽车车主发现,在中石化部分零售网点加油后,汽车出现发动机发抖、无力、速度无法跟上等问题。中石化集团随即组织相关人员进行调查,并封存相关汽油,一些汽车4S店也展开了大范围的维修。
《第一财经日报》昨日从多方渠道了解到,目前可以确定的是,这些“问题汽油”并非中石化湖南当地的长岭炼化、巴陵石化所产,企业内部猜测可能来自于安徽,属于外部采购油品。中石化内部预测,受到影响的汽车可能有5000辆以上。
“问题油”或涉及70多座加油站
记者了解到,最初让中石化岳阳石油分公司(下称“中石化岳阳公司”)获悉汽油出问题的,是来自汽车4S店的报告。
当时有不少汽车车主前往当地4S店,经过店内维修人员检测后发现,汽车的问题基本都是启动无力,有些汽车也会出现突然熄火的症状。
随后,一些非4S店的维修厂在把汽车部分装置拆解后发现,车内的氧传感器、三元催化器等部件呈白色,而正常情况下应是暗黄色,因而有维修人员认为这可能是汽油问题。而这些送检车都是中石化岳阳公司的客户。
中石化岳阳公司隶属于中石化湖南石油分公司(下称“中石化湖南公司”),其每年的成品油销量约40万吨,占中石化湖南公司销量的十二分之一。2010年,中石化湖南公司实现年销售504万吨、收入281亿元、企业总资产77亿元、年利税近12亿元。
记者获悉,岳阳当地共有数百座加油站,据知情人士估计,民营的小型加油站在当地可能有200座以上,中石油加油站可能不到40座,而中石化在当地的加油站有100多座。涉及到这批“问题油”的加油站可能有70多座。另据中石化预测,受到影响的汽车可能在5000辆以上。由于当地别克车较多,因此需要维修的别克车有可能是最多的车型。
可能外采于安徽
记者了解到,“问题油”的具体爆发时间大概在4月底~5月初。当时有车主反映汽车出现问题之后,中石化岳阳公司即刻封存好几批汽油,但估计对外销售的总量已达到数百吨。
据记者调查,中石化岳阳公司并没有权力对外采购成品油,而是通过集团统一配送的方式,接受各地的成品油。
按照常规,中石化岳阳公司会在码头直接拿到一批配送过来的成品油,然后将这批油进行抽样,再送到化验机构化验。如果化验显示合格的话,公司会投放到各个加油站及其他销售网点。而如果这批油不是中石化自己的炼厂所产,那么中石化湖南公司会首先去化验,合格后再配送给中石化岳阳公司。
目前中石化内部锁定的、出现问题的汽油可能来自安徽,而非中石化在湖南当地的炼厂——长岭石化、巴陵石化的产品。
事实上,安徽比较有名的炼厂就是中国石化安庆分公司,其原油加工量每年高达550万吨以上,“但如果不是中石化内部炼厂的问题,那么有可能这批‘问题油’就是安徽当地的石油贸易商、或者中小炼厂所产。”一位不愿透露姓名的行业分析师向记者说道。
由于近几年汽车销量不断攀升,为了满足需求,中石化必须通过外部采购,来解决汽柴油零售及批发供应不足的问题。中石化集团内部人士曾对记者表示,中石化不仅是中国最大的成品油供应商,也是中国最大的成品油采购商。仅在去年,该公司就向消费者提供了1.4亿吨的成品油,其中包括2000多万吨的外部采购成品油。
另据知情人士透露,中石化已在5月初将这批油进行封存,经过检验并没有发现问题。截至记者发稿前,中石化已将这批油品再次送到北京总部化验,目前化验结果尚未出来。