雷克萨斯CT200h上市 售27.9-44.5万元

      2011年10月26日 雷克萨斯在华正式推出了全新CT200h油电混合动力车型。根据中国市场的特点，此次上市的CT200h混合动力车型将拥有四个不同的配置版本，具体售价如下：精英版27.9万、领先版33.9万、F SPORT版36.5万和豪华版44.5万。

　　CT200h系列是目前雷克萨斯产品线中首个全部车型皆为混合动力的系列，其意在为更年轻的“新生代消费者”服务。

　产品看点：

　　A.全部车型皆为混合动力版本，没有推出传统的汽油车型。

　　B.与第三代普锐斯共用平台，但后悬挂为成本更高、更舒适、更有乐趣的多连杆悬挂。

　　C.拥有纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)和 运动(SPORT)四种不同的驾驶模式，赋予混合动力车型更多驾驶乐趣。

　　D.没有采用技术更先进、更环保、寿命更长的锂电池，而沿用了镍氢电池组。

　　E.百公里理论综合油耗仅为4.6升，二氧化碳的排放量更达到超低的107克/公里。

　　F.宽大的车内空间非常实用。

　　G.雷克萨斯的豪华品牌以及6年或15万公里的免费保修与免费保养服务。

　　雷克萨斯作为丰田集团内的高端品牌，旗下产品早已逐步引入了节能、环保的油电混合技术。此次上市的CT200h与第三代普锐斯共用平台，其全系标配的混合动力系统被称为第二代LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统，构造与第三代普锐斯上所搭载的混动系统基本一致，采用了油电混合动力包和镍氢电池组的成熟组合。

　　与第三代普锐斯有所不同，为了获得更加出色的操控和舒适表现，CT200h的后悬挂改为多连杆悬挂，更具驾驶乐趣。

　　雷克萨斯CT200h上市外观图片

       丰田汽车CT200h总工程师包原功介绍产品亮点