野崎松寿表示雷克萨斯明年销售目标10万辆

　　在本届广州车展上，日系豪华品牌雷克萨斯为中国市场带来了一款排量在3.0升以下的产品——GS250。在此之前,雷克萨斯的GS产品系列中，并没有排量低于3.0升的产品，雷克萨斯正在向中国市场传达一种更为年轻、环保的品牌理念。

　　对此，丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理野崎松寿表示，“3年之前雷克萨斯3.0以上排量的车型基本占到销量的80%，但是到现在的形势基本是调了个，这也是大排量车的消费税改变以后，各个大厂家对小排量车的判定，大家认为这种小排量车型将在今后的市场上形成趋势。”

　　此外，在野崎松寿看来，虽然雷克萨斯产品的排量降低了，但在降低排量的同时，不影响或牺牲驾驶乐趣和舒适性。不过，他同时也指出，现在雷克萨斯的车型阵容中也有大排量产品，比如说LX车型和GX车型这类大排量的SUV，这种车型也有它的一些消费人群，这些消费者可能喜欢通过这些大排量的车，获得自己想要的体验和感受。

　　在产品设计上，雷克萨斯更是一改以往低调奢华的产品形象，在这个市场需求转型的时代，更多的时尚元素被带入。

　　不久前，雷克萨斯发布了紧凑型混合动力产品CT200h。野崎松寿表示，丰田之前发布的CT200h，从产品上已经可以看到一些变化，和其他厂家进行相比，雷克萨斯以前可能被认为缺少个性，所以在设计理念方面引进了一些能够给大家带来激情感受的理念。野崎松寿表示，丰田从CT200h已经开始进行变化，而广州车展上的GS产品就更加把这些变化反映了出来。

　　CT200h上市后，目前虽然还没有现车到店，但一个月之内雷克萨斯已经接到3000份订单。

　　对于雷克萨斯未来在华的发展计划，野崎松寿表示，“作为销售方面的最高负责人，我有一个使命被我们内部叫做CBU（整机形式的进出口）。就是纯进口业务这一块我们希望能够实现年销10万台，这是我们的目标。”

　　丰田汽车（中国）投资有限公司高级副总经理中岛健仁介绍，中国汽车市场的情况跟去年差不多，一年只有3%~4%左右的增长，但是其中豪华车市场的增长率很高，差不多40%，这是中国豪华车市场的情况。雷克萨斯也是随着市场的扩大在不断增长，虽然今年上半年有日本大地震的关系，对汽车生产有很大影响，但是到年底的时候差不多会达成5.5万台的销量，已经超过去年5.3万台的销量。公司期望明年的销量能在今年的基础上增加50%以上。

　　野崎松寿表示，对于经销商网络，公司从科学的角度进行了市场调查。比如某一个城市，公司要调研该城市汽车市场的销量大概是多少，如果一个城市豪华车的销量超过了1000台，公司就要在这个城市考虑拓展新的经销商。目前，雷克萨斯已经认证了135家经销商，开业的已经达到75家，明年的开业目标是100家。

　　为了实现明年10万辆的销售目标，野崎松寿介绍，到时候开业的店应该能达到120家。但是雷克萨斯也充分考虑到经销商在营业过程中的各种问题，经销商的盈利将被放在首要位置。雷克萨斯希望开一家店就要让这一家店经营好，如果经营不好，就不可能给广大的消费者提供更加优质和满意的服务。另外除了4S店的模式，还有称之为卫星店的模式，卫星店也分为两种，一个是展厅式的卫星店，另外一个是做服务的卫星店，通过这种展厅和服务的卫星店能够给更多的用户更便捷的服务，这也是雷克萨斯今后要重点展开的方向。