综合外电报道,丰田旗下凯美瑞今年3月创下历史同期最佳销售业绩,继续领跑美国市场各轿车车型销量。丰田正在推动消费者年轻化趋势,以促进凯美瑞在美销量增长,并预期今年凯美瑞在美国市场有望重新突破40万辆销量大关。
2012年3月,凯美瑞在美国市场总计售出42,567辆,同比增长35%,成为迄今同期最高的销量纪录。其中20%的销量来自于日常租赁业务,另外丰田也在填补去年地震造成的延迟交付空白。今年第一季度,凯美瑞在美销量为105,405辆,同比增长37%。按照这一销售速率,全年销量有望再次回归到40万辆的水平。
2011年,凯美瑞在美国全年销量为308,510辆,尽管在轿车中依然处于第一的位置,但和日产Altima(268,981辆)、福特Escape(254,293辆)差距已经缩小,福特Fusion(248,067辆)和现代索纳塔(225,961辆)等同级别车也呈现追赶趋势。
凯美瑞在美销量最高峰出现在2007年,为473,108辆,但2008年美国遭遇金融危机后凯美瑞就此跌落年销40万辆行列。去年,福特F系列和雪佛兰Silverado皮卡美国销量均超过40万辆,分别为584,917辆和415,130辆。
今年1月份开始,凯美瑞在美销量重新超过雪佛兰Silverado皮卡,两者分别为28,295辆和26,850辆,仅次于F系列皮卡。第一季度美国市场销量前4名分别为F系列皮卡(143,827辆)、凯美瑞、日产Altima(96,360辆)和雪佛兰Silverado皮卡(95,638辆)。
附表为2012年3月及第一季度美国市场各车型销量排行榜前50名。
消费群体年轻化
另外,凯美瑞在美国的买家构成也在潜移默化中,呈现出消费者年轻化趋势。美国丰田汽车销售公司CEO吉姆·伦茨(Jim Lentz)表示,凯美瑞在营销过程中重视SE版本车型,该车采用比普通版凯美瑞刚度更高的悬挂,配备更大的轮毂和方向盘换挡拨片(Paddle Shifter),更加受到年轻消费群体欢迎。