河南新凯迪V Lab动力体验日完美落幕

    2012年5月6日,凯迪拉克 “V Lab赛道体验日试驾会”郑州站圆满落下帷幕，河南新凯迪凯迪拉克为河南的凯迪拉克车主和车迷演绎凯迪拉克的“V”精神——速度（Velocity）、胜利（Victory）和征服（Vanquishment）。

　　客户签到

　　此次试驾活动主要有三种车型：CTS、SLS赛威、SRX，凯迪拉克还邀请了国内顶尖车技高手担任教练，采用专业教练对试驾者提供一对一的悉心指导，开设更为全面、专业的课程设计，消费者可在深度试驾过程中体验到凯迪拉克带来的尊崇感受。在专业赛道上，接受专业教练的指导和传授，领略顶级驾控体验!

　　讲解试驾流程

　　SRX虽然是一款城市化运动型SUV，但其通过性也毫不逊色，厂家提供的交错双边桥，驼峰桥，大斜坡等专业道具让大家见证了SRX优异通过性和安全性。SRX在上坡时，能分别体验到前后轮打滑时四驱系统迅速介入，把动力分配到有抓地理的轮胎，保证上坡时的安全。SRX的四驱系统能根据行驶状况前后分配四轮的驱动力，过急弯或高速变道时左右车轮的扭矩也可调整，就是在最极端的三轮打滑情况下，也可以百分之百的将扭矩输送到有抓地力的轮胎。

     赛威最过瘾的项目当属直线加速体验，赛威2.0T延续了SLS 赛威家族的高性能动力，搭载的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，最大输出功率高达193千瓦（262马力），从静止加速到100公里/小时只需8.69秒！更为难得的是，搭载在凯迪拉克赛威SLS 2.0T SIDI上的发动机，集成了涡轮增压和缸内直喷技术，还有可变气门正时系统加以辅助和GML AN总线对数据的高度集成处理，因此不仅燃油喷射精准，油气混合均匀，而且燃烧充分，泵气损失小，大幅提升动力的同时也有效降低了燃油消耗，其百公里综合油耗不足10升，经济性在豪华车中也非常突出。

　　除了动力强劲之外，赛威SLS在操控性方面同样有不俗的表现，尽管车身尺寸比CTS庞大很多，但驾驶起来却依然轻巧敏捷。SLS赛威的底盘构架于第三代Sigma豪华运动后驱底盘平台，历经纽柏林赛道两年千锤百炼的调校，是目前同级车中轴距最长且能保证精准操控感的底盘平台。在发动机前置后轮驱动设定下，赛威实现了前后近50/50的理想配重，行车动态更加均衡流畅。尤其是SLS赛威2.0T车型的底盘，其柔韧性和转向精准度让人印象深刻。

　　本次的凯迪拉克V Lab动力体验日，除了出色的性能体验之外，最为体验者所称赞的，便是其为每位消费者量身定做的专业培训。国际专业教练根据每位消费者的不同需求，设计转化不同难度的赛道体验和挑战，并一对一悉心指导。同时全程尊贵的凯迪拉克服务则让体验者们感受到美式豪华的贴心

　　详情咨询：河南新凯迪汽车销售服务有限公司

　　河南唯一双五星经销商

　　尊享热线：0371-69398888 6603?2080

　　新浪微博：http://weibo.com/hnxkdcadillac

　　地址：郑州市经济技术开发区航海东路与第一大街交汇处向西100米