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荣威微型车即将上市 与奥拓竞争

文章来源:网通社     2012-05-07 11:16:35     编辑:索菲亚  
导读: 上汽荣威在4月推出B 级轿车-荣威950之后,旗下的产品已经覆盖到A级(350和550)、B级(750和950)级等细分市场。在推出950这款全新车型外,上汽荣威还将对目前在售的550和350进行改款,而在今年年底,荣威首款A00级轿车E50也将正式上市销售。

  上汽荣威在4月推出B 级轿车-荣威950之后,旗下的产品已经覆盖到A级(350和550)、B级(750和950)级等细分市场。在推出950这款全新车型外,上汽荣威还将对目前在售的550和350进行改款,而在今年年底,荣威首款A00级轿车E50也将正式上市销售。

  上海汽车副总经理蒋峻在接受媒体采访时表示:今年年底荣威E50纯电动汽车将正式量产并推向市场。而网通社近期也从上汽内部人士处得到了这款即将于年底上市A00级轿车的谍照和参数,下面就让我们一同来了解一下这款新车。

  在车身尺寸方面,荣威A00级轿车E50与市场上热销的奥拓基本相当,3569×1551×1540mm的车身尺寸在这级别中属于中等水平。不过E50的主要亮点是其采用了电动驱动模式,最高车速可达到130公里每小时。

  注:黄色框为未推出车型

  荣威和MG这两个品牌之前推出的车型基本上是在A级和B级市场布局,而在上汽集团完成重组之后,MG推出了A0级轿车MG3,而荣威不仅成功的推出了B 级轿车950,而且将进军目前属于空白的微型车市场。另外荣威E50采用纯电驱动,也相应了目前国家节能环保的政策号召,可谓一举多得。

  荣威E50外形沿用创新“One box”概念设计,外形小巧、但内部空间较大的特点。其搭载的高性能的电驱动力及电控系统在一次充电后最大续驶里程可达到190公里,最高车速可达到130公里/小时,而这款电动车具有快充和慢充两种充电模式,可以满足不同客户不同使用条件的需求。

                                                       

关键字:荣威 充电模式 奥拓  

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