11月18日,第十四届中国(广州)国际汽车展览会(下称“广州车展”)在广州琶洲国际会展中心盛大开幕。在精彩纷呈的展会上,一汽丰田11款展车各放异彩,刚刚上市的全新VIOS威驰和新COROLLA卡罗拉,COROLLA HYBRID卡罗拉双擎、全新RAV4荣放、全新CROWN皇冠、PRADO普拉多、86、PREVIA普瑞维亚、REIZ锐志、朗世RANZ,引得众多消费者驻足围观。
最为引人瞩目的是一汽丰田全新车型VIOS FS锋势在本次车展媒体日首次亮相,VIOS FS锋势通过增强运动感的设计,整车更为运动,更有活力,成为本届广州车展最受年轻人欢迎的车型之一。
VIOS FS 锋势首秀 现场赚足眼球
首次亮相广州车展的VIOS FS锋势,从造型上看,VIOS FS锋势前脸造型秉承丰田家族式设计,低前鼻造型,“keen look”前脸,并进一步增强运动感,尾部造型设计与前脸造型相呼应,整车更为年轻,更有活力,在本届车展上,可谓赚足了眼球。未来随着这款燃油经济性极佳两厢小车的导入,将丰富一汽丰田目前以三厢为主的轿车产品线,为喜爱两厢车的消费者提供高品质的车型选择。
小型车战略效果显著 商品序列更为丰富
作为一汽丰田小型车战略和年轻化战略布局中的重要车型,全新VIOS威驰和新COROLLA卡罗拉也借着双车上市的震撼余威,在广州车展上依旧热度不减。
其中,全新VIOS威驰结合中国路况及中国消费者用车习惯,对整车性能进行了极具针对性的调校及优化。在动力方面,全新VIOS威驰搭载1.3L与1.5L发动机搭配手自一体8速S-CVT超智能无级变速器,并应用同级罕见的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,不仅为消费者带来越级驾驭体验,还可实现同级中顶级的燃油效率——综合工况油耗可达每百公里5.1L。
而新COROLLA卡罗拉在传承荣耀的基础上,以全新的黄金动力组合,继续引领时代。在动力方面,新COROLLA卡罗拉新增的D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,最大功率为85kW,最大扭矩可达185Nm。这款发动机与专为中国市场调校的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器组成“D-4T+S-CVT”的黄金动力组合,表现惊艳,动力强劲且百公里综合工况油耗可低至5.4L。
2013年,一汽丰田正式推出“小型车战略”,旨在以小型车为基础,建立起金字塔式的产品结构,今年一汽丰田累计销量超过500万辆,其中以卡罗拉、威驰、花冠为组合的小型车阵营总销量占比超过五成,由此可见,小型车战略效果十分显著。
未来的2017年,随着VIOS FS锋势的导入,一汽丰田将形成VIOS FS锋势、全新VIOS威驰、新COROLLA卡罗拉、COROLLA HYBRID卡罗拉双擎、卡罗拉1.6L和1.8L、COROLLAEX花冠更为丰富,也更具竞争力的小型车商品序列,相信一汽丰田未来在小型车市场将会再创佳绩。
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎 开启“全民混动”新时代
在节能减排的大环境下,丰田油电混合动力技术双擎受到越来越多消费者的追捧,在广州车展的一汽丰田展台上,,COROLLA HYBRID卡罗拉双擎同样人气颇高。作为国内在售的价格最亲民的混合动力车型之一,一汽丰田通过COROLLA HYBRID卡罗拉双擎开启了“全民混动”的全新时代。
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,其高效的混合动力技术不仅确保了出色的动力性能,还兼顾低油耗、低排放,常用的中段加速(20-50公里/小时)达到3.1秒,百公里油耗仅为4.2升。而其高效的发动机最大限度地减少了尾气排放,在单独依靠电动机行驶时,更进一步减少环境污染。此外,COROLLA HYBRID卡罗拉双擎还拥有EV电动模式、ECO节能模式、POWER动力模式三种驾驶模式,给消费者带来更为丰富的驾驶体验。
销量预计超越目标 市场竞争力进一步提升
作为年末最重要的大型车展,历年的广州车展都被认为是各车企的“期末考试”,而一向在华南地区表现优秀的一汽丰田不负众望,交出了一份漂亮的成绩单。作为一汽丰田的重点销售区域,华南大区的销量一直成绩喜人,是一汽丰田整体销量的主力军。而今年1-9月份,一汽丰田全国销量合计约48万辆,年中根据市场反馈,一汽丰田将销售目标调整为63.24万辆。相信随着下半年全新RAV4荣放、全新VIOS威驰、新COROLLA卡罗拉的新车效应,一汽丰田的销量有望再创佳绩,根据目前的销售趋势,一汽丰田的全年销量预计将会再攀高峰,达到65万辆 。
未来五年,面对“新常态”下挑战与机遇并存的市场环境,一汽丰田将继续深入推进小型车战略、年轻化战略,迎合日趋年轻的汽车消费市场,并通过进一步下沉销售渠道,让用户不仅体验到一汽丰田卓越的产品品质,还能享受到更加便捷、更高品质的购车和服务体验。从而全方位的提升一汽丰田的市场竞争力,让更多的消费者选择并信任一汽丰田的产品。