据消息人士透露,比亚迪M6即将进行改款升级,更为重要的是比亚迪还将对新款M6的定位进行大幅调整,以提升车型产品的竞争力。
外观上的改动并不算大,只是在前脸部分有所体现,进气格栅仍然是镀铬设计,但辐条款式有明显变化。可以看到与北京车展上发布的比亚迪F3速锐的设计一脉相承,或许这有可能成为比亚迪未来的家族式脸谱。大灯结构没有任何变化,改为了完全电镀的银色底壳,这样与进气格栅形成了一个大的V型笑脸轮廓。毕竟MPV并不强调运动风格,所以即使更高黑色大灯应该是一个正确的选择。
内饰方面也基本没有什么变化,就是豪华型版本的设计,配置上也没有任何删减。不过变速箱档杆露出了端倪,新车型采用了6前速的手动变速箱,这样一来倒档档位将于1档的位置重合,将会通过提拉变速箱档杆上的环扣实现倒档的切换。不仅仅是变速箱的升级,这套6MT机构更是代表了与之匹配的新款2.4L变速箱。
新的2.4L发动机将是比亚迪自产的BYD488QA机型,全铝材质,DOHC双顶置凸轮轴,搭配比亚迪的BIVT可变进气系统,最大功率达到了123kw/6000rpm,最大扭矩234Nm/4000rpm。而现款比亚迪M6使用的2.4L发动机是三菱的4G69机型,仍然是铸铁缸体和SOHC单顶置凸轮轴结构,峰值参数也要弱一些,分别是最大功率118kw/5000-6000rpm,最大扭矩215Nm/3500-4500rpm。2.0L车型则会继续沿用比亚迪自产的BYD483QB发动机。