9.英菲尼迪Essence
亮相指数:100%
尖叫指数:★★★★★
行云流水的车身线条,金属质感的色彩,英菲尼迪Essence自首发以来便吸引了无数目光。Essence车身尺寸为长4720×宽1960×高1310mm,轴距为2800mm,从图片上看,Essence修长的发动机舱和简洁的车尾造型,类似玛莎拉蒂GT车型。
动力方面,Essence是英菲尼迪第一款混合动力轿车。它采用由汽油发动机和马达驱动的并联混合动力系统,以此驱动后轮。搭载了G37车型相同的3.7L VQ系列发动机,并加入两个涡轮增压器,最大输出功率可达440马力。此外,在发动机和变速箱之间装有3D永磁体电动机,能提供160匹马力的动力,可以通过车载锂电池独立驱动车辆。虽然英菲尼迪没有公布电动机和电池的具体消息,但有消息称Essence概念车与其他混合动力车型的不同之处在于,Essence上的内燃机和电动机可以同时输出各自的最大功率,共计600马力,数字非常惊人。
Essence的内饰设计也很独特,驾驶席与副驾驶席分为左右两个完全独立空间,采用不同风格设计。驾驶位采用黑色系,强调运动元素;副驾则被"矿红"的内饰包围,中央扶手与中控台连成一体,提升车厢的豪华氛围。
如果说Jimmy choo与H&M的合作让人有距离感,那么英菲尼迪与法国路易威登"LV"的合作则相得益彰。Essence的行李舱内部是有英菲尼迪与LV时装及皮革制品部门共同设计完成,在行李舱内重叠设置了三个LV的旅行包,名副其实地带着奢侈体验上路。
尽管看上去已经很靠谱,但量产Essence的可能性非常低,英菲尼迪在设计初期就没有量产计划,Essence只属于英菲尼迪品牌象征,是对英菲尼迪成立20周年辉煌历史的献礼工程。它更重要的意义也许在提醒大家关注M系列轿车即将搭载的油电混合动力。