保时捷918 Spyder
作为凝聚保时捷最新科技的全新车型,保时捷918 Spyder将会在北京车展完成它在亚洲地区的首次亮相。保时捷918 Spyder混合动力概念车的动力部分来自于一台3.4升V8发动机和两个电动机,前者拥有368kw(493hp)功率,两个电动机由锂离子电池驱动,可以额外提供160kw(215hp)功率,这样功率总共可以达到528kw(708hp)。发动机才用中置,两个电动机一个位于前轴处,另一个在发动机和7速PDK变速器之间,这样的布局方式真的是非常大胆和创新。
这套混动动力系统共有4种模式,E-drive模式下,车辆可在25km/h的时速下完全依靠电力行驶;Hybrid模式是使用发动机和电动机协同工作,此时百公里油耗为3.0升,CO2排放量每公里70克。
Sport Hybrid模式下,918 Spyder将会带来更大动力和扭矩表现,此时百公里加速时间为3.2秒,最高时速319km/h,其在纽博格林赛道的测试成绩为7分30秒,这已经超过了自家的Carrera GT。
如此好的成绩除了澎湃的动力意外,轻量化的车身也占有重要一环。918 Spyder的车身使用了包括碳纤维、镁铝合金在内的复合材料,最终的车身重量只有1,490kg。据悉保时捷打算将918 Spyder混合动力概念车量产,或许我们在2012年的保时捷4S店中就能看到它的身影。