北京车展新车盘点之10万元内车型【2】

长城腾翼C30  

　　预计售价：6—9万元

　　长城汽车新款三厢轿车---腾翼C30将在北京车展宣布上市，接受预定，这将成为长城参展的重头戏。在此之前这款车曾在网络曝光，当时暂定名为CH041。按照长城轿车战略规划，2010年继续集中精力精耕细作A级车市场，在两厢车市场站稳脚跟后，长城计划今年推出第一款A级三厢车，产品命名为腾翼C30，定位为“A级家轿新王者”。下半年还再推出一款A级三厢车与现有炫丽、酷熊、凌傲等两厢轿车相辉映。

　　这款车采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，坐乘空间宽敞，510升超大行李箱。在A级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。为满足欧盟标准，腾翼C30在安全上下足了功夫，特别加强了缓冲区左右两侧钢梁，和保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能，安全配置齐全丰富。它匹配1.5VVT 全铝发动机、CVT无级变器、ABS EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全，在同类车型中装备是最高档的。

　　腾翼C30三厢轿车则很难找出“山寨”的影子，比起酷熊的硬朗前脸和凌傲独特的胡须大嘴，C30的前脸设计就要显得温和得多，中庸的设计显得并没有过多让人难忘的特征，但却也很难让人找出不足之处，或许这样可以赢得普罗大众的认可。

　　腾翼C30另一个优势是整车流线型、轻量化设计，这样就大大降低了行驶时的阻力。其侧面有着和荣威350车型一样锐利的腰线沿着车门把手划过。此外腾翼C30的后视镜集成了侧面转向灯，配置前后碟刹和16寸的六辐铝合金轮毂。车尾的设计相当动感，对比斯巴鲁的新款力狮车型会发现两者在尾部设计上非常神似，饱满圆润又不乏简洁有力。目测看来腾翼C30同样有着不错的后备箱储物空间。整备质量 1136kg，比同类车型少70—250公斤，再加上采用了VVT技术的1.5L发动机，能有效的降低油耗，可比同类车百公里实现节油0.8-1.5升。