北京车展 7款重点小型车蓄势待发【2】

          新一代国产POLO成为继第六代高尔夫之后，又一款全系标配ESP系统的大众新车。新POLO仍将会装配现款之上的1.4L和1.6L自然吸气发动机，大众全新的1.2TSI发动机可能会之后国产。变速箱方面，国产DSG双离合7速变速器和五速手动变速器充分奠定POLO在同级车型的霸主地位。新P0LO具体上市日期应在今年下半年，首先应是两厢版本的推出，三厢版本可能要到明年再推出。更大的车身尺寸，更动感稳重的造型，更强的动力组成，必将竞争力拉到最高，但它一定是同级车型售价相对略高的车型。

斯柯达2010款晶锐

        国产晶锐小改款车型将在北京车展上首次在国内亮相，并将于8月份左右上市，新晶锐的外形变化相比现款而言并不是很大，主要集中在车头部分的修饰上。全新设计的大灯组、水箱格栅、下进气口和雾灯，重新设计只为增加更多的运动细胞。国产版的新晶锐依然沿袭了现款的1.4L和1.6L发动机，仍然是采用与POLO共享的那套动力组成，而变速箱方面也无缘DSG。
 

上汽荣威MG2两厢

上市时间：年内上市

新车关注点：有操控感的两厢运动小车，全新投放

上汽荣威MG2两厢

         MG2的车身尺寸与铃木雨燕等A0级轿车比较相似，与原来名爵的MG3并没有太多关联，在动力系统匹配上也将延续上汽荣威的路线，会采用来自上汽全新的NSE (New Small Engine)小排量发动机，这包含了1.3L和1.5L等机型。其中1.5L发动机最大功率和输出扭矩分别达到了78kw/6000rpm和135Nm/4000rpm，这款发动机已经率先配置在即将上市的荣威350车型上。MG2的主要方向仍然是两厢运动风格的小车定位，由于是全新车型，很多细节仍需进一步考察。