全方位解读高端品牌瑞麒系列

    “Engines&Drivers”：发端于中国智慧的高端品牌理念。2009年3月19日，中国汽车品牌领军企业奇瑞高调发布旗下全新高端品牌——以“远见、敢为、成功”为基因的中高端轿车品牌“RIICH瑞麒”。从此，中国汽车企业向高端品牌、高端产品迈出了历史性的一步。“RIICH瑞麒”这个品牌自诞生开始，就与骄傲、荣誉联系在了一起，品牌旗下的G5、G6两款车型使瑞麒品牌成为具有国际顶级水准的中国汽车品牌。

    在瑞麒品牌诞生之初，瑞麒品牌发布了其中高端品牌的品牌理念：“Engines&Drivers”。这一理念源自瑞麒精神，充分表现出了瑞麒品牌的积极与自信，是瑞麒品牌对自身社会角色和责任的一种全新诠释：瑞麒是自身发展的Engines（驱动者），同样也是推动中国汽车品牌走向成熟、步入高端的Engines（驱动者）；瑞麒品牌的用户是推动社会发展的Engines（驱动者），也是自身命运和事业的Drivers（驾驭者）；“Engines&Drivers”不但解释了瑞

    麒品牌自身的使命和价值观，同时也将自己的用户群体的特征进行了精准的描述。

    虽然“Engines&Drivers”的品牌理念更具现代化、国际化的特征，但这个品牌理念却是发端于中国独有的平衡智慧观。驱动与驾驭密不可分，“Engines&Drivers”的品牌理念将驾驭与驱动二者辩证地联系在了一起，它来自中国古代的平衡智慧观，这也就是“Engines&Drivers”品牌理念发端于中国智慧的原因所在。

    瑞麒G5：“中国骄傲”

    在新中国60周年大阅兵现场，我们曾看到一个特殊主角，它作为中国与国际造车标准全面接轨的汽车，成为中国工业现代化成就的代表；在世界极具挑战性的纽博格林北环赛道，取得8分56秒81的世界成绩，这是中国车首次踏上顶尖的国际F1赛道，媒体称“这是让每个中国人都深感骄傲的中国车”，这就是瑞麒G5。

    奇瑞汽车股份有限公司副总经理、麒麟汽车销售有限公司总经理杨波曾表示，“瑞麒G5完全按照世界标准研发和制造，在动力性能、操控性能以及科技实力上均达到了国际先进水平，这是一款代表中国汽车工业巅峰制造水平，性能卓越的中高级轿车，也是陪伴社会成功人士工作和家庭生活的伙伴。”事实上，瑞麒G5是代表了中国汽车工业从原始积累过渡到创新发展的一个结晶，在G5身上我们可以看到，由德国、美国、日本等国优秀人才组成的国际化的产品研发团队和营销团队做支撑，由德国KUKA生产线等组成的国际大分工和大协作的景象。

    而秉承“Engines&Drivers”的品牌理念，瑞麒G5将德系车的操控性能与日系车的舒适性能实现了完美平衡。整车线条简练，饱满大气，前脸造型硬朗，使其在商务气质中不乏运动元素；G5的车身上没有繁琐的线条，一条流畅细腻的弧线恰到好处地勾勒出一个圆润的车头，优雅的穹顶和一个精致的车尾，搭配贯通车身的高挑腰线让G5的侧影视觉感受大气简练。

    更重要的是，瑞麒G5采用的是ACTECO2.0TCI涡轮增压全铝发动机，这款瑞麒自主发动机采用国际先进的可控燃烧率、可变正时气门、涡轮增压中冷技术，并且在国内率先采用了双质量飞轮，其动力输出强劲，最大功率为125kw，最大扭矩为235N·m，且最大扭矩输出在1900-4500的宽广区域，低速扭矩大，因此有着强劲的动力输出和优秀的加速性能，这使G5成为一款兼具大气舒适与动力激情的中级车。

    在操控上G5更是独具匠心，其采用的双叉臂独立前悬架和多连杆带弹性纵臂后悬架组成的奢侈组合，使瑞麒G5自由随动。双叉臂独立前悬架可谓“王谢堂前燕”，法拉利、玛莎拉蒂等纯正跑车采用的正是该悬架系统来保持高速状态下的平稳和韧性。G5的后悬采用的是拥有最佳舒适性的多连杆独立后悬，与其他同类产品不同的是，瑞麒研发人员将G5的多连杆后悬架的弹性纵臂设计成片状，使大多数的性能参数都能够高度解耦，保证了各项参数不相互干扰，以及各项参数都优化的整车表现。加上莲花公司针对中国路况及中国消费者驾驶习惯进行的精确调校，从而使G5的底盘整体性能有了出色表现。

    而为了满足消费者的商务用车需求，配置上，瑞麒G5为21世纪商务精英尽心雕琢每一个细节。Can+LinBus（数字智能行车管家），是在CAN-BUS

    基础上更进一步配备了LinBus辅助总线系统的局域网总线控制系统，为车内各项控制单元提供整洁快捷的信息通道，保证了整车的智能化；DVD+收音机+蓝牙+扬声器（8+1）+头枕屏的超强豪华音响系统，尤其是8个中音喇叭和1个低音喇叭打造的豪华剧场音响效果。此外，自动双温区控制空调、座椅电加热、防眩后视镜、影像倒车雷达等先进配置不胜枚举。

    瑞麒G6：中国旗舰车

    被“中国经济网”评为“2010年度最值得期待车型”之一的瑞麒G6，是一款面向高级商务车市场，完全自主正向开发的高级轿车，G6展现了瑞麒品牌打造中高端产品的实力。瑞麒G6以高于同级别产品的全功能配置，豪华领先的技术装备，5星级标准的高安全设计，并首开国内应用可变阻尼CDC式悬架系统的先河，而这种悬挂结构也在宝马、奔驰等国外豪华车型上应用，使之成为至今为止真正意义上的中国国产豪华商务轿车。

    与瑞麒G5不同，瑞麒G6的定位和目标市场层次更高。瑞麒G6是专门针对中国新一代的公商务各界领

    导人物打造的高端豪华旗舰车型。针对目标市场和主流消费群体，其拥有的外形尺寸足够与国外豪华商务车媲美，稳重而气派甚至达到行政级车的个头；在内部空间方面，其宽敞舒适程度超乎想象，特别是后排空间要十分充足，体现尊崇豪华的车型特点；而且，它有绝对的综合品质优势，如出众的性能、高科技的配置、高级别的安全保障等。而瑞麒G6最大的优势则是它的厚重大气的造型，全新概念的高端汽车平台，各种舒适人性化、安全保护和高科技配置以及激情四射的动力系统，达到甚至超过了高级商务车的标准。瑞麒G6堪称中国高端商务车市场中的“中国旗舰车”。

    TGDI：捅破汽车技术的“天花板”

    2010年4月23日开幕的第十一届北京车展，是虎年中国乃至世界汽车业的一次盛会。在这次展会上，有“中国骄傲”之称的瑞麒G5带

来了一款搭载中国首批达到量产标准的TGDI发动机车型，这款瑞麒品牌自主打造的国际尖端汽车动力，捅破了中国汽车核心技术的天花板，向世界展示了瑞麒品牌不凡的技术实力。

    众所周知，TGDI发动机，融合了涡轮增压中冷、燃油缸内直喷两项发动机先进技术，具备动力强劲、燃油经济等诸多优点。由于TGDI发动机技术的开发成本较高，在国外，TGDI常用于F1赛车上，由此可见其强悍的动力性能。早在上世纪，TGDI发动机就已被国外厂商研制成功，随着缸内直喷技术的优势逐步被发掘，大批的国际级汽车企业都将

    TGDI技术视作争夺未来汽车市场的制高点，加以开发、利用。TGDI俨然成为了国际汽车企业技术水准、研发能力的一把标尺。

    而瑞麒G5应用的这款TGDI发动机是世界汽车顶尖技术的代表，集成了涡轮增压、燃油缸内直喷两大尖端技术，同时还增加了可变气门正时技术，其技术含量位居世界同类发动机的前列。由于是重量较轻的全铝发动机，同时缸内直喷技术类似柴油机技术，TGDI引擎的燃油经济性可改善20%；更为重要的是，瑞麒G5搭载的TGDI引擎是中国第一款自主制造并达到量产标准的TGDI引擎，它标志着中国汽车关键技术又一次实现重大突破，关键技术的天花板被瑞麒这个中国高端汽车品牌再一次成功捅破，至此，中国终于有了自主研发的国际领先的TGDI引擎，并且将应用于中国自主制造的高端车型上。

    由于瑞麒G5定位为高端商务车型，它的目标人群是以“70后”为主的商务精英、成功人士，这部分消费人群对汽车的需求是多元化的，而瑞麒G5满足了他们在商务用途、动力操控性能、豪华配置等多方面的需求。重要的是，瑞麒G5搭载TGDI引擎，与瑞麒G5搭载的TCI引擎形成了一系列的动力组合，也让消费者有了更多选择，搭载2.0T系列引擎的瑞麒G5，将带给用户更丰富、更有激情的驾驶感受。