大众今日正式发布2011款全新辉腾,该车曾于4月的北京车展上正式推出。2011款辉腾提供多款发动机,包括有V6 FSI,V6 TDI,V8以及顶级的W12发动机。
2011款的辉腾V6 FSI采用3.6升的汽油发动机,最大马力达到280匹,发生于6250RPM,最大扭矩达到370牛米发生于2500RPM,还配备有4Motion系统以及六速自动变速器,这款车的极速可达250KM/H,百公里加速时间仅为8.6秒,百公里油耗为11.7升,每公里的CO2排放为273克。2011款的大众V6 TDI发动机为3.0升,最大马力为240匹,发生于4000RPM,最大扭矩为500牛米,发生于1500RPM,百公里油耗仅为8.5升,CO2排放量为224克,极速可达237KM/H,百公里加速时间为8.3秒。
2011款大众辉腾V8车型最大马力可达335匹,发生于6500RPM,最大扭矩为430牛米,发生于3500RPM,极速可达250KM/H,百公里加速时间为6.9秒,百公里油耗为12.9升,其CO2排放量为298克/公里。顶级版的W12车型使用6.0升的发动机,最大马力达到450匹,百公里加速为6.1秒,百公里油耗为14.5升,其CO2的排放量为348克/公里。
新辉腾的动力系统将会在燃油直喷上大幅度优化,加之Stop/Start系统的配备,新辉腾无论是在动力性能还是燃油经济性上都会有明显的提升。新辉腾将依然推出加长版本,将比基础版辉腾5.06 m的车身长度增长12 cm,而辉腾车主将可以选择后排座椅的设置形式,两座或是普通三座形式均可。
2011款辉腾直观的操作融入了最新一代的收音和导航系统(RCD810和RNS810)。全新的系统配备8寸触摸显示屏,融合了空调系统和多媒体控制系统的操控功能。新辉腾的电子辅助系统包括动态车灯辅助(动态远光灯调节)、ACC(自动车距调节)、前端辅助(区域检测系统)和侧向辅助(变道辅助)系统。此外,胎压控制系统进一步提升了安全级别。