12月9日,中汽协最新统计显示,11月,汽车产销175.48万辆和169.71万辆,环比增长13.67%和10.10%,同比增长26.11%和26.86%,专家预测2010年整年汽车累积销量突破1800万是不存在任何悬念的。面对如此高速发展的汽车市场,各个汽车厂商都显得非常兴奋,在中国如果销量能排名前十名,那么起码月销量是超过万台。
我们将10月份和11月份乘用车销量排名车辆数据作对比,发现10月份只有3个品牌车型月销量超过2万台,而11月增加到7个品牌车型。9月份东风日产天籁好不容易跻身于前十名,但到了10月份和11月份就被抛得远远的,10款热销车型均为目前主流的1.6L或以下排量车型的家轿。这也足以说明了目前领衔中国车市主流的还是一些经济A级别轿车,不过很值得关注的是SUV最近两年在国内的迅猛发展,产销120.85万辆和119.98万辆,同比增长109.02%和107.02%;是所有车型中增长比例最高的。SUV车型的暴增,也足以说明中国消费汽车的结构发生悄然改变,很大部分购买SUV车型的个人和家庭都是换购第二台车辆的消费者。
我们将10月份和11月份的销量TOP10乘用车型进行了简单的分类,对比排名变化如下,这些数据也可以为大家购车提供一定的参考:
排名上升车型:
10月销量:1.78万辆 VS 11月销量:2.38万辆
增加销量:6000辆
官方指导价格:10.89万—15.99万
车型介绍: 雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车,外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台,该平台由欧宝汽车负责开发,新车的操控性值得期待。
科鲁兹 2011款 1.6T SE MT
科鲁兹采用的信息系统,做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一,发动机的功率在A级车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱,不仅降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。
质保和保养方面,科鲁兹通常是两年或6万公里,也可以付少量费用将质保延长至3年或8万公里。新车首次保养免费,以后的常规保养周期为5000公里/次,小保养费用在200元左右,大保养则需根据车况而定,如更换机油和三滤,费用在400元左右。