[ 广州车展]大改小更节能换涡轮增压车盘点【4】

　新途安1.4T

 

　　当年途安是大众引入中国的第一款使用PQ35平台的车型，可谓是当时技术最先进的MPV。随着时间推移，MPV市场的竞争越发激烈，途安也主动改变。过去途安使用2.0L发动机，这台发动机因为技术落后而成为很多人攻击大众的把柄，新途安为了改变这种局面而引入了1.4T发动机，这款小排量发动机取代了原来2.0L发动机的地位，动力更强、油耗更低。这台发动机最大功率96Kw(131马力)，最大扭矩220牛·米。

　　“TSI+DSG”黄金搭档的搭载无疑是新途安的最大亮点。TSI发动机代表世界发动机顶尖技术，拥有涡轮增压及缸内直喷两大核心技术，还蕴含E-Gas电子节气门、进气可变正时与凸轮轴驱动静音链条、流量随动调节燃油系统等多项先进技术，成功地实现了高效动力与节能环保的和谐统一。其额定功率达到96kw，并且TSI所具有的低速高扭特性十分突出，在发动机转速为每分钟1750转低转速时即可拥有高达220N?m的扭矩，并可持续输出至每分钟3500转，扭矩之高、最大扭矩范围之宽广为普通发动机所无法相比。新途安配备的DSG双离合七速变速箱的表现远超同级车型普遍采用的5速甚至4速自动变速箱，站在了新的高度。更多挡位设计带来的是丝滑般平顺的换挡享受，敏锐非凡的换挡体验让同级车只能望其项背。DSG亦能让发动机保持最佳的工作状态，油耗表现同样令人惊喜。TSI与DSG的完美组合，在给驾驶者带来更多操控感和驾驶乐趣的同时，也为节能减排环保作出新贡献。

　　新途安的前瞻智能高科技充满人性化关怀，将科技的智能转化为驾乘的人性化体验与享受，让科技有了生命与情感。远超同级的PLA自动泊车辅助系统免去停车时不必要的紧张和忙乱，路边停车变得轻松、安全而优雅，特别适合日益拥挤的城市停车场地和新手驾驶员。此外，全方位智能泊车雷达、HHC坡道起步辅助系统、RKA+智能胎压监测系统、TPM定速巡航、CAN-BUS数据总线等高科技的应用极大提高舒适性和操控安全性，让驾驶更加悠闲自如。

　　新途安多项主动、被动安全措施更使其安全性足以傲视诸多同级车型。从简单的ABS防抱死制动系统，到ASR牵引力控制系统，到标准ESP电子稳定程序，再到科技感强烈的DSR驾驶员转向提示，NBW紧急制动提示，更有独领风骚的ROP侧倾稳定等技术，如果在同一台车上悉数装备，这不是天方夜谭，这就是新途安，其毫无悬念地树立了同级车的安全新标杆。近40米的激光焊接长度、高强度车身、侧面安全气囊、可溃式转向管柱、WOKS安全头枕等多项安全技术更是为车主带来360度的全方位安全保护，显示了新途安在安全性方面卓越的天赋和强大的实力。上海大众新途安的上市具有革命性意义，其充满欧风简约与精致的外观，领先同级的动力系统，前瞻智能的高科技配置不仅满足了社会中坚力量对品位的追求，提供了享受畅快生活的保证，而且为家用MPV的发展指明全新方向，树立了国内智能科技与绿色环保MPV的新标杆。