北美试驾Jeep新指南者/自由客上阵亲兄弟【6】

文章来源： 2011-05-16 15:58:45 编辑：安宁

导读： 在美国犹他州Moab举办的Jeep品牌70周年限量版全系试驾是一次Jeep品牌的全系产品大聚会，在售的全系车型均推出70周年限量版。其中大切诺基和牧马人大家已经比较熟悉，而新款指南者和自由客则多少带着点新车的问道，虽然指南者只是产品中期小改款，自由客也已经在国内上海车展亮相，但这次试驾的机会依然颇有“尝鲜”的意思，因为不久之后这两款车将会进入国内紧凑级SUV市场的争夺，恰好这次70周年限量版全系试驾为我们提供了先睹为快的机会，特别是自由客，这款和指南者同平台的兄弟车型引进的意义何在呢？

Jeep新指南者/自由客公路印象：本质都是公路SUV，外形风格是最大差异

由于平台和动力总成没有本质上的变化，新指南者的驾驶感觉基本延续了老款车轻便，容易操控等紧凑型都市SUV应有的优点，CVT变速器让动力传递十分平顺，而根据我们对现款指南者的测试，这套动力组合对汽油并不贪婪，只是深踩油门时发动机的声音有些扰人。

自由客的驾驶感觉和指南者基本处于一致，除了更高的离地间隙让它拥有更好的通过能力外，驾驶起来依然比较灵动。虽然它看上去和牧马人一样显得硬派，但实时上它和指南者都属于更适合待在公路上的SUV。

这样看来自由客和新指南者的差别似乎不是很大了？结论下的还有些早。首先这两款车截然不同的造型风格就已经将潜在的客户进行了分类：喜欢城市时尚风格的选择指南者，忠于JEEP硬派风格的选择自由客。另外未来引进国内的车型，或许还会通过不同的配置，尤其是四驱系统的技术含量进一步增加指南者和自由客的产品定位差距。

除了数量有限的70周年限量版车型外，普通版本的Jeep新指南者和自由客也将在不久的未来登陆中国。预计售价范围可以参考现款Jeep指南者，而自由客因为偏重越野风格，如果进口到国内的车型加装高级的FD-II四驱系统价格会更高一些，预计这两款车的售价范围会在26-30万元之间，在指南者向更精致豪华的风格转型后，自由客的引入恰好填补了经典风格Jeep产品在这个售价区间的空白。