新款大众Tiguan国内现身 柴油版将引入【2】

　　作为越野版车型，新Tiguan当然也会继续配置OFF ROAD功能，通过变速箱档杆前方的按键，可以启动一系列辅助系统，包括激活下坡缓降辅助系统（最佳控制缓降），修正后的驾驶踏板特性（更好地计量发动机扭矩）, EDS适配（在轻微滑动时电子限滑差速器就会激活），ABS适配（改进在松软基底上的制动），上坡辅助系统（支持上坡爬升和离合器保护），以及自动变速箱和档位预选功能（包括最佳发动机制动效果）等，从而复杂路况变得格外简单安全。

       而海外高配车型上的悬架舒适度调节按钮和发动机自动启停按钮这没有出现在这次曝光的新款进口车型上。其他配置如RNS510多媒体系统，座椅靠背后面的小桌板全部都继续保留了下来。

　　至于此次出现的2.0TDI版本，体现了其不同的柴油发动机动力。大众Tiguan的2.0TDI包括两种功率版本，分别为最大功率为140马力，最大扭矩为320N·m和高功版最大功率为170马力，最大扭矩为350N·m。不过进口国内市场的将会是高功率版车型，配备6速手自一体变速器。

　  除了柴油车型，也会继续引入2.0TSI汽油版动力，而进口车型都会配置4MOTION的全时四驱系统，采用Haldex多片式离合器，一旦前轮发生打滑，系统会将更多的驱动力调配到后轴。在通常情况下前轮获得90%动力，而后轮只有10%，但在极端情况下，全部动力都可以输出到后轮。