推荐车型二:吉利 帝豪EC7
市场指导价:7.58-10.98万
整车质保:三年或10万公里
推荐理由:外形大气,做工精细
外观方面,帝豪是吉利推出的高端品牌,对于帝豪的首款车型EC7在外形设计上我们要给予肯定,整个帝豪EC7[综述 图片 论坛]外形设计不但符合中国人的审美观,而且也看出了吉利在汽车设计上的进步。帝豪EC7时尚大气的前脸,正中间的豪华铬进气格栅犹如银光闪闪的铠甲,坚定稳健,显示出驾驭者的自信。车身侧面,帝豪EC7采用仿生学原理的上扬式swordfish剑鱼腰线,刚柔并济,勾勒出富有活力时尚的车身,使整车彰显高端品位,超凡典雅。
内饰方面,为了不断的优化产品提高竞争力,去年的10月份,厂家针对帝豪EC7之前略显平庸的内饰做了大刀阔斧的改变,中控台由原来直板的造型变的圆滑起来,黑灰深色内饰代替了浅内饰。另外,空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条,副仪表加入弧形聚光,更多的体现了帝豪EC7时尚和运动感。
空间方面, 2650mm的轴距,打造了宽敞的内部空间,不论对前排的驾驶员,还是后排的乘客,帝豪EC7都有不错的伸展空间,特别是后排的腿部空间,身高1.75米的乘客宽松落座,腿部距离前座还有2拳以上距离。另外,帝豪EC7后备厢的容积高达680L,从而再也不用担心出行携带太多行李。
配置方面,应该是帝豪EC7的最大卖点,全系配备了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、泊车辅助、自动头灯、前后电动车窗、自动空调等功能,其中顶配车型在气囊数量竟然多达6个安全气囊,大幅提高了安全性。另外,刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、座椅高低调节、腰部支撑调节、电动车窗也都可以在帝豪EC7部分车型中看到。
动力方面,帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,其中发动机型号为JLγ-4G15,与之配备了5速手动变速箱,最大功率为80Kw/6000rpm,最大扭矩为135Nm/4800rpm。发动机型号为JLγ-4G18,与之配备是5速手动变速箱,最大功率为98Kw/6000rpm,最大扭矩为170Nm/4400rpm。另外,1.8L车型还匹配了cvt变速箱,最大功率为102Kw/6200rpm,最大扭矩为172Nm/4200rpm。底盘方面,帝豪EC7采用了常见的前麦弗逊后扭力梁的设置,虽然在技术上没有什么太多的亮点,但从实际驾驶感觉来看,该车的悬挂比较硬朗,路感还算比较清晰,配合205宽胎,制动和支撑都比较到位。
车型点评:帝豪作为吉利汽车近年来重点推广的品牌,凭借优良的做工、四星级的安全性、时尚的外观,让该品牌在自主品牌中有了一定的影响力和地位。作为家用三厢之选,帝豪EC7是一款非常值得考虑的车型。同时,厂家提供三年或10万公里整车质保,以及日常不到300元左右的小保养费用,更是为消费者日后家用保养提供了实惠。